Bojan Vrbnjak
Avec de nouveaux moteurs Formule 1, se produisant des années 2025, est censé concerner principalement le développement sur le terrain électricité. Au moins c'est ce qu'il dit Gilles Simon, chef du département moteur de l'organisation faîtière FIA. Sinon un planning précis futures unités de propulsion il n’existe pas encore, mais il est clair que les nouveaux moteurs devraient devenir plus durable. Parce que la Formule 1 a beaucoup écrit sur sa bannière Neutralité CO2.
Guerre armée dans le domaine de l'électricité
Qu'ils veulent y parvenir complètement carburant synthétique, est déjà connu. Mais à quoi ressemblera exactement le nouveau moteur de sport automobile de classe roi? "Le futur moteur doit consommer moins de carburant, émettre moins de mélanges nocifs et apporter une plus grande part d'électricité,”Est un collègue de moteur de voiture et sport povedal Simon. Cela signifie que le moteur doit combustion interne perte de capacité, qui sera compensée par moteurs électriques. Il est également censé être situé ici champ de bataille entre fabricants. Compte tenu des nombreux éléments du titre Open-Source, qui pourra évoluer entre les producteurs, devrait Coûts de développement maintenu bas au moteur à combustion interne.
À cette fin, cependant, il est envisagé de supprimer les restrictions strictes Sur le terrain transfert d'énergie. Dans les mots Simona celles-ci sont actuellement très strictes car il y avait une crainte dans la planification des règles actuelles il y a plus de dix ans que entraînements électriques une course aux armements coûteuse s’ensuit. "Par conséquent, nous avons fixé des limites sur la charge et la libération d'énergie. Nous autoriserions plus de libertés aujourd'hui parce que nous avons aussi plus d'expérience," donc Simon. Sinon, il est censé exister technologie de batterie prescrite in limites de capacité, mais sur le terrain, les producteurs auraient une liberté totale.
Peut-être avez-vous un bouton Boost pour dépasser?
C'est vrai Simon représente qu'il pourrait coureurs sur la course déterminer la capacité eux-mêmes votre voiture - en appuyant sur bouton. Il est également possible que nous puissions introduire un modèle avec puissance supplémentaire pour la manœuvre de dépassement. "Avec la technologie actuelle, nous pourrions facilement montrer cela aux téléspectateurs devant des écrans de télévision avec des graphiques,"Dit le chef du moteur FIA. Le cadre exact devra être déterminé dans les semaines et les mois à venir. Fabricants ils réclament déjà une solution rapide une fois qu'ils sont sur le terrain gelé moteurs actuels de l'année 2022 avancer la nouvelle politique moteur déplacée à l'année 2025.
Jusque-là, ils devraient également être déterminés plafond pour les fabricants de moteurs, qui doit également être engagée par les nouveaux producteurs qui souhaitent entrer Formule 1.
