Bojan Vrbnjak
Mercredi la semaine dernière, nous avons été témoins d'une conscience sensationnelle. Ferrari retourne dans la classe supérieure de la course 24 heures Le Mans ainsi que dans le championnat des voitures de sport WEC. Fabricant de Maranelle a officiellement annoncé qu'en Le Mans ils reviennent depuis des années 2023.
Ferrari a développé son propre Voiture de course hypercar et connecte ainsi Toyota, Glickenhaus in Peugeot, qui développent également Voiture de course LMH. En 2023, les deux constructeurs allemands rejoindront également Audi à Porsche aussi bien que Acura - aussi avec leurs propres LMDh Voitures de course. Ferrari s'exprime dans son annonce d'entrée en FIA WEC championnat. Sous les nouvelles règles Hypercar il devrait également être possible à l'avenir de participer aux courses d'inertie les plus importantes Etats-Unis séries IMSA, par dessus tout Daytona in Sebring. Ferrari a commencé à développer le sien il y a quelques semaines Voiture de course hypercar. Le nom de la voiture de course et des coureurs sera annoncé à une date ultérieure. Ferrari être exactement après 50 ans après sa dernière apparition, il revient dans la classe supérieure des voitures de sport. Toyota in Glickenhaus se produira au Mans cette année, Peugeot rejoindra l'année prochaine.
Ferrari est le troisième constructeur le plus titré de la course avec neuf victoires au général 24 heures Le Mans. Seulement Porsche (19) dans Audi (13) remportent plusieurs victoires. Les deux fabricants allemands n'ont pas décidé d'en produire un propre Voiture de course hypercar, mais pour le développement de type LMDh avec des pièces plus standardisées que châssis et système hybride. LMH et LMDh sont attendus de 2023 Avec de l'aide égalisation des performances du moteur (Balance of Performance) réalisé au même niveau. Ferrari dernière victoire le Mans remonte loin. Ils ont finalement remporté cette course classique de l'année 1965, qui était la dernière d'une série de victoires commencées il y a des années 1960. "Avec le nouveau programme Hypercar Le Mans, Ferrari réaffirme son engagement sportif et sa détermination à être le protagoniste des grands événements mondiaux du sport automobile,”Il a dit dans un communiqué de presse John Elkann, président de Ferrari.
Avec Ferrari comme phare du sport automobile dans la lutte pour de prestigieuses victoires conjointes en Le Mans renvoie un grand nom. L'ancien Ferrari chef d'équipe du président actuel Jean Todt de la FIA m'a dit: "L’annonce de Ferrari de participer à nouveau en série WEC avec la voiture de course Le Mans Hypercar à partir de 2023 est une bonne nouvelle pour la FIA, l’ACO et le monde entier du sport automobile. Je crois au concept des voitures de course Hypercar en lien avec le programme route, qui concourront dans les séries du Championnat FIA WEC et Le Mans.«Quand ça va Ferrari leta 2023 retourné dans la classe supérieure 24 heures Le Mans, sera également un anniversaire spécial. Cette fois, la course se déroulera pour la centième fois de l'histoire du Mans. Pierre Fillon, Président ACO, cependant, est à la prévision Ferrari m'a dit: "Aujourd'hui est une belle journée pour les courses d'endurance. Ferrari revient aux 24 Heures du Mans et aux WEC Series au plus haut niveau. La catégorie des voitures de course Hypercar promet des bouées épiques. En plus de Ferrari, en 2023 nous aurons de nombreux constructeurs qui nous ont rejoints et qui feront tout pour gagner cette course historique."
Soi-disant Hypercar la classe changera de catégorie cette année LMP1 comme la classe la plus élevée de la série WEC et 24 heures du Mansa. À partir de 2023, il devrait être combiné avec des voitures de course LMDh de la série américaine IMSA se sont battus pour des victoires conjointes dans les courses de voitures de sport les plus importantes au monde. Hypercars en LMDh les voitures de course ont la capacité maximale du système selon les règles 680 KM. Alors qu'ils seront à LMDh voitures de course d'occasion châssis standard divers fabricants de LMP2 ainsi systèmes hybrides unifiés, donc il y a des constructeurs Hypercar voitures de course d'une plus grande liberté technique. Ils peuvent développer propre système hybride, qui ne peut être utilisé que sur l'essieu avant. En aucun cas, cependant, ils ne doivent dépasser capacité totale 680 ch. En outre, les fabricants ont également plus de liberté dans la conception de châssis pour leurs propres Hypercar Voitures de course.
