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ŠKODA Enyaq Sportline iV: SUV dynamique et sportif

Avec la mise en œuvre de la Škoda Enyaq Sportline iV, la version du modèle Škoda, qui a une longue tradition, est également introduite dans une série de nouveaux SUV entièrement électriques de Mlada Boleslav.

Sportline - Chez Škoda, ce nom appartient traditionnellement aux modèles au look sportif et aux caractéristiques de conduite dynamiques. Avec le modèle Enyaq Sportline iV bo Škoda à l'avenir, cette version de modèle sera également proposée pour sa propre le premier SUV entièrement électrique, pour trois options de lecteur.

Škoda Enyaq Sportline iV 60 il dispose d'un moteur électrique de 132 kW et d'un couple maximal de 310 Nm sur l'essieu arrière. Sa batterie d'une capacité de 62 kWh (net 58 kWh) permet une autonomie allant jusqu'à 400 kilomètres selon les critères WLTP. Enyaq Sportline iV 80, qui dispose d'une batterie d'une capacité de 82 kWh (net 77 kWh), a une autonomie de plus de 520 kilomètres selon les critères WLTP, et avec un moteur sur l'essieu arrière atteint une puissance de 150 kW. Il a également la même batterie Enyaq Sportline iV 80x, qui a un autre moteur électrique et avec lui quatre roues motrices; au total il peut développer une puissance de 195 kW et un couple maximal de 425 Nm. Sa portée selon les critères WLTP est 500 kilomètres.

Avec de nombreux éléments noirs brillants koda Enyaq iV en version Sportline cela semble encore plus dynamique. Frappant contribue à cela Grille de radiateur Škoda, des cadres de fenêtres, des barres longitudinales et un diffuseur dans le pare-chocs arrière, ainsi que l'inscription de Škoda avec des lettres individuelles et des badges sur le couvercle du coffre. Des bas de caisse robustes sont réalisés dans la couleur du véhicule. Enyaq Sportline IV il dispose également d'un pare-chocs avant inférieur et de badges spécifiques Sportline sur les ailes avant. L'image confiante est accentuée par de grandes roues de 20 pouces en aluminium poli Vega ou 21 pouces par nom Bétrie.

Škoda Enyaq Sportline iV est équipé de phares matriciels à LED. Les 24 LED contrôlées individuellement dans chaque module matriciel de feux de route permettent de toujours régler le feu de route afin ne pas aveugler les autres participants dans le trafic. Les véhicules et les personnes ou objets réfléchissant la lumière détectés par la caméra sur le pare-brise sont automatiquement atténués par la technologie intelligente des faisceaux lumineux.

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