Marko Hanželic
Rafraîchie Abarth 595 sera disponible en berline et en cabriolet, et sera propulsé par un groupe motopropulseur turbocompressé de 1,4 litre conforme aux normes environnementales Euro 6D. Le groupe motopropulseur est disponible en trois versions, avec 145 ch pour le modèle 595, 165 KM pour le modèle Tourismo et 180 ch pour le modèle concurrence in Essesse.
L'instance la plus puissante des versions concurrence in Essesse est équipé d'un turbocompresseur Garret GT1446, blocage de différentiel partiel mécanique, amortisseurs Koni FSD et freins Brembo. Dans tous les cas, une transmission manuelle à cinq vitesses fonctionne avec le groupe motopropulseur, moyennant un coût supplémentaire Fiat offre une transmission séquentielle automatique avec possibilité de changement de vitesse au volant.
Il y a aussi quelques petits changements esthétiques, y compris l'emballage Sportive renommé v Scorpion, pour modèle Tourismo il y a aussi des garnitures en cuir marron et extérieur bleu rallye. Pour le modèle 595 Competizione ils ont également préparé un ensemble de jantes en alliage léger de 17 pouces.
"Un petit athlète qui peut évoquer une richesse de sensations aussi bien sur la route que sur la piste", il a dit Luca Napolitano, Responsable EMEA Fiat, Lancia & Abarth: «Aujourd'hui, nous présentons une famille 595 complètement renouvelée, ce qui rend la 595 encore plus actuelle et reconnaissable. Pour nos clients, à la fois ceux qui apprécient davantage le style et ceux qui ne peuvent se passer de capacité, je suis sûr qu'ils apprécieront les nouvelles solutions et détails que nous leur avons préparés, qui font d'Abarth un bijou de collection.
Fiat Abarth 595
