Blaz Stremfelj
La règle selon laquelle les équipes ne sont pas autorisées à changer de moteur de la saison 2020 à la saison 2021 rend très difficile pour les équipes de travailler avec des moteurs Yamaha. Les coureurs ont eu le plus de problèmes Maverick Vinales, Valentino Rossi in Fabio Quartararoqui utilisaient un moteur fabriqué pour la saison 2020. Ils ont eu un problème particulièrement gros en milieu de saison lorsqu'ils ont également commencé à perdre leur MotoGP, acquis en début de saison.
En raison de corrections tout au long de la saison, il Yamaha également puni par la privation de points. La sanction n'a pas non plus été infligée aux coureurs, ce qui a soulevé beaucoup de poussière parmi les autres coureurs. Le fournisseur de pièces actuelles n'a pas fourni suffisamment qualité des matériaux, ils voulaient donc le remplacer et violaient ainsi la politique.
Maverick Vinales il a épuisé ses cinq moteurs, il a donc dû également partir des stands en une course. Tous les autres coureurs ont terminé la saison avec cinq moteurs et il peut voir Lynn Jarvis un point positif dans la préparation du moteur pour la saison 2021. «Pour la saison 2021, nous sommes totalement confiants dans nos moteurs en raison de la fiabilité que nous avons constatée en utilisant les bonnes soupapes cette saison. Nous manquons toujours de puissance, nous pourrions donc faire quelque chose de plus. Mais cela nous devrons attendre la saison 2022 où nous pourrons développer le moteur. Je ne m'attends pas vraiment à des changements majeurs cette saison. Par conséquent, nous essaierons d'améliorer certaines des lacunes du moteur à court terme au cours de la saison 2020 et examinerons le développement du moteur à long terme lorsque cela sera autorisé ». pravi Lynn Jarvis.
