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Les nouvelles voitures de course en 2022 seront un bon trois secondes plus lent

La Formule 1 entamera sa nouvelle ère en 2022 avec des voitures de course spectaculaires, qui seront plus lentes que les actuelles. Les premières données sont connues.

Photo: FIA / FOM

Formule 1 sera de l'année 2022 avec les nouvelles voitures de course a un tout nouveau visage. Ils sont censés rassembler tout le domaine, de manière significative faciliter les dépassements et en plus de cela, ils avaient apparence spectaculaire. L'inconvénient, cependant, est qu'ils vont Ralentissez du courant.

La raison est de changer la philosophie des voitures de course. Dans le même temps, les voitures de course génèrent le vide nécessaire grâce à l'aérodynamique. Ans 2022 cependant, on pense que cet effet est considérablement réduit car les ailes créent trop de turbulence de l'air et cela rend les dépassements beaucoup plus difficiles. Pour faire voler ces turbulences 2022 fortement réduits, ils seront considérablement augmentés à cet effet diffuseur in le bas de la voiture. Sinon, les voitures de course seront toujours aspirées dans la piste, mais elles produiront beaucoup moins vortex d'air ou soi-disant air pollué.

En 2022, de nouvelles voitures de course arrivent en Formule 1, censées permettre des dépassements plus faciles, une plus grande régularité et une meilleure course, mais elles seront nettement plus lentes que les actuelles.

"Si l'on part du fait que le débit d'air se dégrade aujourd'hui de 50% lorsqu'un coureur veut suivre un concurrent devant lui, alors avec les nouveaux modèles de voitures de course, nous sommes à dix à quinze pour cent,»Dit le technicien en chef FIA pour les formules Nicholas Tombazis. Pendant ce temps, ils sont dans la soufflerie à cet effet Sauber testé le modèle approprié et ce test a confirmé les calculs informatiques.

En plus d'augmenter le poids minimum de 749 kilogrammes en 2021 le 768 kilogrammes en 2022, les temps au tour seront plus lents. La perte de temps attendue dans les calculs actuels est comprise entre trois et trois secondes et demie. Alors ils anticipent, par exemple, avec l'équipe McLaren. Néanmoins, c'est bien mieux, car certains experts craignaient initialement que la perte de temps ne soit à la hauteur sept secondes.  

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