Marko Hanželic
Comme nous l'avons déjà signalé, il y aura une course dont nous savons maintenant qu'elle sera menée dans la soirée, a eu lieu dans les rues et la promenade Jedi, la deuxième plus grande ville du royaume le long du golfe Persique. Les trois premières courses du Grand Prix d'Arabie saoudite se dérouleront dans la ville mentionnée, et plus tard, tout sera déplacé vers la périphérie. Riyad dans le domaine du divertissement Kiddiya (Al Qiddiya), où un circuit moderne est déjà en construction.
Directeur exécutif de la Formule 1 Chase Carey: «Nous sommes très heureux de pouvoir annoncer l'Arabie saoudite comme un ajout spectaculaire à notre programme de championnat du monde de Formule 1. Ce pays a accueilli un certain nombre d'événements sportifs et de divertissement ces dernières années. Soixante-dix pour cent de la population a moins de 30 ans, nous voyons donc un énorme potentiel de croissance. »
Ce sera à long terme GP d'Arabie saoudite puis déménagé dans un hippodrome permanent du quartier, qui est en fait un complexe de divertissement unique et porte un nom Al-Qiddiya (au sud-ouest de Riyad). Hippodrome d'Al Qiddiya, qui est né des idées de l'ancien pilote de Formule 1, Alex Würz, et répondra aux normes FIA les plus strictes, devrait être prêt d'ici la saison 2023, comme pour BBC Sport également confirmé par le directeur exécutif Mike Reinger.
Méga divertissement Al-Qiddiya est un projet Abdulaziz bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, Ministre de l’énergie du Gouvernement d’Arabie saoudite. Les travaux de construction ont commencé début 2019. Il s'agit de l'un des plus grands projets touristiques du pays et fait partie d'un programme Vision saoudienne 2030, qui veut réduire la dépendance du pays aux ventes de combustibles fossiles d'ici 2030. En Arabie saoudite, ils croient que ce sera Al-Qiddiya complètement éclipsé en quelques années Las Vegas.
Formule 1 a déjà renforcé ses relations avec Arabie Saoudite dans le cadre d’un accord avec la plus grande compagnie pétrolière du monde. Compagnie pétrolière d'État saoudienne Aramco avait 111 milliards de dollars de bénéfice net l'an dernier seulement. Aramco est devenu l'un des principaux sponsors de la Formule 1, avec de la publicité sur toutes les pistes et des droits de parrainage nominal de courses sur Hongriev Espagne et sur Nürburgring.
