FIAT 500 3 + 1: PORTES supplémentaires pour plus de PRATIQUE

Après le classique limousine in convertible ils ont également préparé une version de carrosserie pour leur tout-petit chez Fiat quand ils l'ont nommé 500 3 + 1, qui diffère de la berline classique par une porte arrière supplémentaire côté passager.

Chez Fiat, ils sont convaincus que la nouveauté sera spéciale bienvenue surtout aux pères et mères, qui transportent leurs enfants sur la banquette arrière. Version 500 3 + 1 à savoir, avec des portes supplémentaires à ouverture arrière, il permet un accès plus facile à la banquette arrière, d'autant que la marque italienne a également supprimé pilier B. Pour des raisons de sécurité, la porte arrière ne peut être ouverte que si la porte avant est déjà ouverte.

A la marque italienne, ils ont dit une telle solution ajoute seulement 30 livres au poids du véhicule lui-même, qui n'a aucun impact sur les performances voiture. Comme les autres modèles de la famille 500, 3 + 1 est également disponible dans la version d'ouverture La première, qui se distingue également par Roues de 17 pouces dans deux nuances de couleur et des cadres et des côtés de fenêtre de chrome.

À l'intérieur, les sièges, le tableau de bord et les garnitures de portières sont revêtus éco-cuir, et le nouveau système d'infodivertissement mérite également d'être mentionné UConnect5 avec un écran de sept pouces et l'option de connectivité sans fil avec Apple CarPlay in Android Auto.

Ensemble d'entraînement électrique qui entraîne modèle de base 500 3 + 1 a une capacité de batterie 23,8 kWh, qui entraînent le moteur électrique le plus puissant 70 kW (95 CV). Jusqu'à une centaine, la Fiat 500 3 + 1 «fait la course» en 9.5 secondes et atteint une vitesse de pointe de 135 km / h. La portée avec une charge est 180 kilomètres (par cycle WLTP).

Spécimen mieux équipé 500 passion in 500 Icône ils ont des batteries de capacité intégrées 42 kWh, qui entraînent le moteur électrique 87 kW (118 CV). Dans ce cas, le temps est réduit à cent d'une demi-seconde et la vitesse de pointe est augmentée à 150 km / h. Lors d'une charge de 85 kW, les batteries se chargent jusqu'à 80% en 35 minutes. La plage par cycle WLTP est 320 kilomètres.