BMW M3 et BMW M4: Il s'agit de la nouvelle génération du modèle célèbre

Trente-cinq ans à partir de le premier M3 BMW a présenté une nouvelle génération de voitures de sport qui est devenue célèbre dans le monde entier. Modèle de pari M3 et M4 (version coupé) à la nouvelle image, comme tous les nouveaux modèles BMW généralement un énorme masque, avec lequel ils diffèrent de leurs prédécesseurs à première vue.

Pour la nouvelle génération Athlètes BMW elle semble débordante de puissance, et toute une série de détails soigneusement pensés sont censés garantir que la voiture est parmi les plus rapides de sa catégorie. Ainsi est le toit d'une voiture en plastique, renforcé de fibre de carbone, tandis que le corps est plein de détails aérodynamiques spéciaux qui permettent meilleure adhérence sur la route et plus de plaisir de conduire.

La voiture est équipée d'un moteur six cylindres en ligne de trois litres, disponible en deux versions. Ordinaire M3 et M4 développant ainsi une puissance maximale 480 ch et 550 Nm couple maximal, version Compétition et alors 510 ch et 650 Nm couple. Cette version du moteur peut être «tournée» jusqu'à 7200 tours par minute Le système d'échappement avec quatre tuyaux de 10 cm de diamètre assure un excellent son. Le système d'échappement est également équipé d'amortisseurs qui peuvent être utilisés pour régler la tonalité et le volume du son de l'échappement.

Les capacités sont carrément stupéfiantes. Les M3 et M4 déjà classiques accélèrent pour 100 km / h en 4,2 secondeset jusqu'à 200 km / h en 13,7 secondes. Un modèle plus puissant Compétition atteint 100 km / h après seulement 3,9 secondes, 200 km / h et 12,5 secondes. La vitesse maximale est limitée à 250 km / h, mais un forfait supplémentaire est possible M Driver’s Package, ce qui augmente la vitesse maximale à 290 km / h.

Une vraie rareté dans cette catégorie de voitures est la transmission manuelle. Il a six vitesses et est livré en standard avec les modèles standard M3 et M4. Les modèles concurrentiels ont transmission automatique à huit rapports. Tous les modèles ont une traction arrière, et à partir de l'année prochaine, pour la première fois dans l'histoire des M3 et M4, la transmission intégrale sera également disponible.

Production nouvelles générations de modèles M3 et M4 débutera en novembre 2020 et les voitures devraient arriver dans les salles d'exposition à travers l'Europe en mars 2021. BMW n'a pas encore divulgué les prix.