Marko Hanželic
"Pierre a fait une course vraiment brillante." C'est comme ça que ça sonne explosion émotionnelle chef d'équipe Alpha Tauri, Franza Tosta, qui a gagné avec son équipe pour la deuxième fois GP d'Italie. Le joueur de 64 ans analyse la course avec Pragmatisme autrichien et sérénité stoïque.
«L'équipe a fait un travail fantastique. Pierre a fait une belle course. Je dois aussi dire que nous avons été assez compétitifs depuis notre première séance d'entraînement vendredi cette année. Nous étions toujours quatrième, cinquième et sixième. Et nous avions ça. C'est comme si nous avions une voiture rapide, »est après la grande victoire Tost dit pour Sky TV.
Et vraiment, Gasly il a marqué vendredi à Monza après les deux premières séances d'entraînement "Meilleur vendredi de la saison". Alpha Tauri AT01 selon le Français "Je me sentais vraiment bien" sur de longs plans et quelques virages Parc royal de Monza. Il était également satisfait de la dixième place aux qualifications, mais dans l'avion, il n'avait pas les bonnes chances contre la concurrence à l'image. McLaren in Renault.
Dans la course, l'image s'est inversée: Gasly réussi à la fin de la course tenir Carlos Sainza à distance et atteignez votre premier grand triomphe en Formule 1. Avant cela, il n'est arrivé en tête qu'après début précoce, l'étape de la voiture de sécurité et drapeau rouge (Accident de Charles Leclerc). Erreur Balade Lance au redémarrage et pénalité pour Lewis Hamilton ils lui ont permis de décider de la course en sa faveur.
«Nous avons eu de la chance avec le drapeau rouge, également à cause du penalty de Hamilton. Pierre a réalisé une course fantastique sans une seule erreur. Il pouvait garder ses distances avec Carlos et tout contrôler. Tost il a expliqué après la course qu'il était McLaren na Gasly mettre la pression en particulier dans le premier secteur et surtout dans les derniers tours.
"Sainz a conduit avec moins d'ailes," dit le chef d'équipe Alpha Tauri. Par conséquent, l'Espagnol a été plus rapide en début de manche. «Mais nous étions meilleurs dans le deuxième secteur. Et si vous ne pouvez pas vous approcher suffisamment dans le deuxième secteur, vous êtes trop loin, même en Parabolica et ensuite dans la brise pour pouvoir dépasser.
C'était finalement un gros avantage pour Gasly. «Nous le savions parce que nous roulions nous-mêmes avec un peu plus d'ailes. Hier, nous avons décidé d'aller avec cette aile supplémentaire. Nous avons pris un risque, également en termes d'usure des pneus, et nous avons réussi ». dit-il avec satisfaction, mais tout sauf euphorique Franz Tost.
