Bojan Vrbnjak
Thème processus de copie autour de la voiture Racing Point RP20 cette saison, n'est toujours pas terminée. C'est à propos de canaux de frein arrière, qui sont trop similaires à Racing Point Mercedes de l'année dernière. Après avoir initialement protesté contre la décision de cinq équipes, seules deux sont restées comme elles l'ont fait McLaren, Williams in Renault s'est retiré.
Cela signifie être sur la Cour d'appel de la FIA seules deux équipes sont éliminées: Ferrari in Racing Point. Ces derniers parce qu'ils veulent prouver leur point innocence in lave ton nom. Contrairement aux équipes qui ont retiré la protestation parce qu'elles étaient satisfaites de ce qui était prévu changement de politique, ce qui empêchera la copie à l'avenir Ferrari il n'a pas tenu ces promesses. Mattia Binotto est sous GP d'Italie dit pourquoi il voulait Ferrari pour continuer la protestation. "La raison en est que nous sommes absolument convaincus que ce que Racing Point a fait cette saison n'est pas juste. Nous pensons que cela ne correspond pas aux principes de notre sport et nous pensons également que cela ne devrait plus se reproduire à l'avenir. Pour cette raison, nous demandons et demandons une explication à la FIA."
Il veut faire ça Ferrari voir les faits, pas seulement les mots. "Si un règlement ou une directive technique est rédigé pour l'avenir à partir de la saison 2021, avec laquelle nous serons à peu près certains que la copie ne sera plus possible, alors nous sommes prêts à retirer notre protestation. » Pierre Bayer, Secrétaire général FIA, a déjà annoncé dans une lettre aux chefs d'équipe qu'ils seraient en faveur Saison 2021 introduit des changements dans règles sportives, qui sont censés empêcher la copie extrême.
Pour le patron de l'équipe Ferrari est l'approche de base imiter des idées la concurrence est toujours bonne. "Regarder les concurrents, essayer et comprendre ce qu'ils font et essayer d'enquêter sur leur voiture, cela a toujours fait partie de l'histoire de la Formule 1 et je ne vois rien de mal à cela,"Il dit Binotto. "Il a toujours été photographié et je ne vois rien de mal à cela non plus."Ordre une copie de la voiture entière, mais c'est trop. "Copier tout le design, cependant, est une expérience différente pour moi, car il s'agit de propriété intellectuelle,"Il expliqua Binotto et ce faisant saisit l'opportunité d'aller dans la direction Tota Wolffavec qui ils ont récemment échangé dans les médias "Mots gentils", Tirez sur une flèche empoisonnée encore plus petite:"Si j'étais une Mercedes, je protesterais si quelqu'un me copiait. »
