Bojan Vrbnjak
Il n'a jamais été La chute libre de Ferrari cette saison aussi évidente que lors de la dernière course GP de Belgique à Spa. c'était il y a un an Charles Leclerc ici a d'abord gagné pole position puis a remporté la course à nouveau, et un an plus tard, ils étaient tous les deux Ferrari abandonné tôt dans les qualifications et terminé la course en dehors des points. Pas de circonstances spéciales, mais ils ont été vaincus juste et juste.
Ça ne montre tout simplement pas faiblesse du moteur, mais c'est une voiture de course SF1000 également en termes de châssis mal nourri. Frappant cette saison mauvaise performance toutes les équipes avec Moteur Ferrari - et pas seulement dans Ils se connectent, mais aussi plus tôt - est plus qu'évident illustréqu'il devait Ferrari po affaire avec la FIA autour du moteur de l’année dernière pour réparer l’unité qui a causé le revers. Qu'ils sont nouvelle réglementation équipe en vue unités d'entraînement jeté pour un pas en arrière, est Ferrari admit-il lui-même. Dans le camp des rivaux, cependant la crise Ferrari compte tenu du contenu jamais publié accord secret entre la FIA et l'équipe de Maranelle rien n'a changé. "Le tout a laissé un arrière-goût plutôt amer,"Est après la course en Ils se connectent povedal Christian Horner, chef d'équipe Red Bull. "À partir de la capacité actuelle de Ferrari, chacun peut tirer ses propres conclusions."
Donc L'anglais ce sujet à cause de la chute Capacités Ferrari provoque une colère supplémentaire. Horner est sûr que si Ferrari Je n’aurais pas utilisé le moteur douteux la saison dernière, je l’aurais fait Red Bull connu des temps meilleurs. "La saison dernière, nous avons eu des courses où il y avait de bons arguments que nous pourrions les gagner si Ferrari conduisait avec un moteur qui aurait l'air différent en termes de performances de ce qu'il avait réellement."Pour Horner il est clair qu'à Ferrari le moteur n'était pas juste, ce qui peut être déduit entre les lignes. "C’est très difficile pour eux, bien sûr, mais je pense qu’ils se sont concentrés sur les mauvais domaines au fil des ans. Pour cette raison, ils sont apparemment aux prises avec ce qui était contenu dans leur accord avec la FIA."
Zèle opinion similaire il vient aussi du camp par équipe Mercedes. Adressé aux déclarations Hornerest Toto Wolff, le chef de l'équipe Silver Arrows, a tenté de réagir par une tentative après la course diplomatie. "Ferrari est une icône, des gens fantastiques fabriquent ces voitures. C'est difficile à dire parce que je ne veux pas ajouter plus d'huile au feu," donc autrichien à la question de savoir s'il a également arrière-goût amer en vue de 2019. "Cependant, nous avons dû travailler très dur l’année dernière et l’année précédente pour souffrir sérieusement. Nous avons perdu quelques personnes en ce qui concerne leur santé. Pour cette raison, je rejoindrais le commentaire de Christian."
C'était pareil Wolff exprimé il y a quelques semaines. Parce que cette année grand pas sur la page Mercedes dans le cas du moteur, est Wolff expliqué en disant que Ferrari Mercedes forcée en développement accéléré. "Cela nous a conduit presque à l'épuisement professionnel que nous avons développé et si innovant que nous avons pu être compétitifs sur la piste,"Est Wolff dit juste après le début de la saison. En plus du chef d'équipe, v Ils se connectent contre Ferrari les flèches empoisonnées visaient également Lewis Hamilton à savoir discrètement en raison du surdimensionnement l'ennui en Formule 1. "Je préfère avoir une vraie course. J'ai eu des courses ici dans le passé qui étaient un peu plus serrées lorsque j'essayais de rattraper Ferrari et de rester devant elles,"Rappelles toi Britanique. "Mais ils ont réussi à nous dépasser car ils avaient toute cette puissance supplémentaire. »
Et une conséquence du courant la crise Ferrari ce n’est pas seulement la critique des rivaux et en particulier les médias italiens qui giclent leur fierté Maranelle, mais il est Stable reçoit également de nombreux ridicule, qui ont fait le tour des réseaux sociaux.
