Borut Megla
Aprilia se v MotoGP sont revenus en 2015. Depuis lors, ils sont pour la plupart mieux classés en queue de tableau. En 2020, avec nouveau RS-GP faire un pas en avant. Aleix Espargaró a jusqu'à présent occupé les dixième, onzième et douzième places. Le point culminant était quatrième position de départ à Brno.
Même si nouveau RS-GP montre du potentiel, manquant encore un peu au sommet. Surtout par rapport à KTM, qui a remporté le championnat MotoGP rejoint les années 2017. Asperges dit: "Nous n'avons pas le temps. C'est la Coupe du monde. Je suis ici depuis quatre ans, Aprilia depuis six ans. "
«Pourquoi aurions-nous besoin de plus de temps que nos concurrents? Nous avons eu les mêmes conditions. Je dois m'assurer que je suis moi-même dans la meilleure forme. L'équipe doit montrer son potentiel avec le nouveau moteur », il ajoute Dormir.
Le cœur de la nouvelle moto Aprilia RS GP 2020 est un nouveau moteur Conception V4 avec un angle de 90 degrés. Cela a permis une conception différente de la moto entière. "La répartition du poids est bien meilleure que l'an dernier", souligne Asperges: «L'année dernière, nous avons eu des problèmes de répartition du poids. Souvent, nous n’avons pas assez de poids sur la roue arrière. Dès que nous avons appliqué le frein moteur, le pneu n'a pas mis suffisamment de pression au sol. Ce n'est plus le cas avec la nouvelle moto. »
C'est une nouvelle moto faire un pas en avant, mais il y a encore des lacunes par rapport à la concurrence. "Je me sens mieux dans les virages rapides que dans les virages lents », pravi Asperges. «Je ne peux pas accélérer à partir de virages fermés. Nous manquons de couple au premier moment de l'accélération. »
Pourtant, c'est Aprilia progressé depuis qu'il était en Spielberg RS-GP Eden le plus rapide motos dans les avions.
