La crise du coronavirus a également été ressentie par l'équipe McLaren. Les leurs nouvelle soufflerie sera actif un an plus tard que prévu. À l'origine, ce projet était censé être déjà terminé l'année prochaine, mais la crise a conduit à un report involontaire. La construction de cette nouveauté, quant à elle, est de nouveau en cours.
À l'arrivée Andreas Seidl en tant que nouveau chef d'équipe, ils sont à McLarn accepté certains projets d'infrastructurefaire une équipe à partir de de Woking redevenir compétitif à l’avenir. Il a également été béni parmi ces projets nouvelle soufflerie, dont la construction est maintenant reprise. Cela a été au fil des ans McLaren utilisé une soufflerie Toyota à Cologne, et à partir de 2021, il devrait avoir le sien. Mais la crise du coronavirus est s implications financières mettre tous les grands projets au froid.
James Key, chef technique McLaren, cependant, il a maintenant expliqué que les plans avaient été reportés d'un an, mais avec un report Nouvelle politique par an 2022 le point de départ n'a pas changé de manière significative. Et le Britannique confirme également que les projets sont à nouveau en cours. "Divers projets renaissent lentement. Nous venons d'une situation très particulière qui a ralenti ou arrêté tous les projets."Le plan original McLaren a prédit que la nouvelle soufflerie serait achevée d'ici le milieu de l'année prochaine. Sinon, il serait trop tard pour le développement nouvelles voitures de course, mais puisque les règles ont été déplacées, ils pourront développer une voiture de la saison 2022 dans la nouvelle soufflerie.
S report de la nouvelle politique pour 2022, presque rien ne change dans leur feuille de route, McLaren la nouvelle soufflerie ne pourra bénéficier que au milieu de l'année prochaine, donc à temps pour le développement de nouvelles voitures de course. "Du point de vue des ingénieurs, bien sûr, c'est dommage, car quand il s'agit de se conformer aux nouvelles règles, nous sommes probablement un an trop tard,"Remarque ACTIVITES.