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HUNGARORING: Sable sur la piste, chaleur dans l'air et domination de Hamilton

Dimanche, nous vivrons une troisième course dans notre voisinage immédiat, alors que la saison se déplace dans les environs de la capitale hongroise après deux courses en Styrie, en Autriche.

Photo: HB Press

Le rapport de puissance au sommet reste inchangé, à la fois Mercedes ils sont loin devant tout le monde. Après les courses autrichiennes, il est en tête du classement général Valterri Bottasun Lewis Hamilton après une mauvaise performance dans la première course, il respire déjà dans son cou. C'est une autre force Red Bull, qui présente toutefois un écart marqué entre les performances des deux coureurs, ce qui augmente la pression principalement sur Alex Albon, qui est déjà à la merci des médias en raison de la malchance.

Indépendamment de la lecture des points solides dans la deuxième course à Taureaux rouges reconnaître qu'ils sont trop lents pour se battre ouvertement avec Mercedes, mais pourrait à cet égard Hungaroring représentait pour eux un avantage concurrentiel, la piste étant très sinueuse. Gagner sur le sol hongrois sera toujours très difficile, car ça fait du bien ici aussi Lewis Hamilton, qui est sur GP de Hongrie célébré jusqu'à sept fois jusqu'à présent. S'il gagne cette année, il sera pour la troisième fois consécutive Mogyorod se tenait sur la plus haute marche.

Les Mercedes étaient trop fortes pour la compétition en Autriche. Le wrap Hungaroring peut être l'occasion de Red Bull ou même une Ferrari radiée?

Na Hongrie il y a relativement peu d'événements tout au long de l'année, donc la piste est généralement assez poussiéreuse. C'est pourquoi vous devriez à la fin de la semaine de course GP de Hongrie, pour devenir beaucoup plus rapide, ce qui en Hongrie est plutôt l'exception que la règle, car le vent amène constamment de nouvelles particules de poussière à la surface de l'asphalte. En raison de la piste variée et étroite, les dépassements par temps sec sont assez difficiles, le seul bon endroit pour dépasser est en fait l'entrée du premier virage. En 2006, ils sont sur Hongrie n'a effectué que la première course sous la pluie, car il n'avait pas plu le jour de la course depuis deux décennies auparavant. La piste comporte seize virages, six à gauche et dix à droite. Le cercle est long 4,381 km, les coureurs prennent 1 (70 306,530 km) dans la course de FXNUMX.

GP de Hongrie La star fait partie du calendrier de la Formule 1 depuis sa première performance en 1986 et est stagiaire pour Monzo in Monte-Carlom la troisième course la plus traditionnelle du calendrier actuel. Avec quatre kilomètres et 381 mètres, la piste est en place Mogyorod, À 15 kilomètres au nord-est de Budapest, soit environ 300 mètres de plus que l'itinéraire initial sur lequel ils ont effectué entre 1986 et 1988. Entre 1989 et 2002, ils l'ont même raccourci à moins de quatre kilomètres (3,975 XNUMX km). Il appartient toujours aux lignes plus courtes en Formule Un, les plus courtes ne sont qu'en monte Carlo (Monaco GP), Montréal (GP du Canada), Spielberg (GP d'Autriche) et Interlagos (GP du Brésil).

La piste est longue de 4,381 16 kilomètres et comporte 1 virages. La seule véritable opportunité de dépasser est l'entrée du XNUMXer virage.

Les plus gros débiteurs au début de la saison de Formule 1 de cette année sont Ferrari, qui s'est retrouvé dans la plus grande crise de ces dernières années. Beaucoup s'attendent à ce que les Italiens soient surpris, car ils sont beaucoup plus forts dans les parties sinueuses de la piste que dans les plaines. Le cercle des candidats aux surprises est encore plus large, il ne faut pas oublier Racing Point in McLaren.

Nous attendons toujours une décision officielle dans l'affaire Racing Point.

Prav Point de course RP20 est la voiture de course qui a renversé le plus d'encre sur la Ferrari SF100 la semaine dernière. "Mercedes rose" est la cible principale de la plainte de l'équipe Renault, qui est convaincu que les composants mentionnés sont la propriété intellectuelle de Mercedes, ce qui est contraire aux règles de la Formule 1. Nous verrons comment cette saga se déroulera.

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