Marko Hanželic
Renault proteste contre Racing Point est autrement approuvé et autorisé, est FIA certificats après la course pour le Grand Prix de Styrie à Spielberg. D'autre part, il y a des représentants Fédération mondiale de l'automobile faire comprendre à tous les acteurs que les décisions ne seront pas prises sur place, mais à une date indéterminée, si et quand elles sont disponibles preuves nécessaires et les commissaires pourront achever leurs travaux en conséquence.
Commissaires dans le cas de la FIA, ils doivent enquêter en détail sur le cas de Racing Point od Mercedes tu as pris le relais Pièces répertoriées, par conséquent, les composants de la voiture, qui doivent être fabriqués par les équipes elles-mêmes, comprendront donc des experts indépendants et, bien sûr, des représentants des trois équipes concernées par la manifestation. (Renault, Racing Point chez Mercedes).
Plus précisément, la protestation touche cette fois déflecteurs d'air aux freins par Racing Point utilisé sur RP20. Ceux-ci seront d'abord comparés avec les pièces où ils se trouvent Mercedes utilisé sur la voiture de course W10 de l’année dernière. L’équipe allemande devra donc remettre ces pièces à la commission pour inspection.
Les commissaires ont déjà saisi et scellé lesdites pièces sur les deux voitures de course roses, avec lesquelles ils Checo Perez in Lance Promenade à Spielberg classé 6e et 7e. Tous les deux Racing Point, surtout le Mexicain, ont été très rapides le week-end dernier, ce qui était bien sûr tout sauf agréable pour la compétition directe.
"Je pense que tout le monde devrait s'inquiéter pour Racing Point," a déclaré le directeur de l'équipe après la course Red Bull Christian Horner. Son collègue Cyril Abiteboul (Renault) pense apparemment de la même manière, alors il est allé plus loin - son équipe a officiellement protesté contre l'équipe après la course Racing Point soupçonné que le RP20 est en fait une copie Mercedes W10.
De plus, Renault Pink blâme également l'équipe échanges de données non autorisés avec Mercedes, ce qui est interdit pour la fabrication de certains composants. Dans le même temps, les Français veulent que la FIA vérifie les matériaux à partir desquels ces pièces sont fabriquées, car ils soupçonnent également que Mercedes Racing Point lesdits composants ont également été fabriqués.
