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PIRELLI 2020: Pas de choix de mix de pneus pour les courses individuelles cette année?

Le plan de Formule 1 pour pouvoir disputer 18 courses en cinq mois cette année pourrait également signifier un changement dans la règle des pneus, car Pirelli pourrait approcher l'attribution standard d'un mélange de pneus pour les courses individuelles.

Photo: Pirelli

Comme cela a été la coutume ces dernières années, Pirelli offrir aux équipes trois composés de caoutchouc différents pour une piste sèche pour chaque week-end de course, coureurs et équipes cependant, ils décident ensemble combien d'ensembles de mélanges individuels sera utilisé à chaque événement.

Mais cette année, il veut Formule 1 réalisée dans un délai très court 18 poignard. La saison devrait commencer le début juillet, Elle a fini à la mi-décembre. Pour faciliter la vie du fournisseur de pneus Pirelli, un constructeur italien envisage allocation standard un mélange de pneus pour les 20 coureurs. Île Mario, patron Pirelli za Formule 1, est un collègue de Autosport m'a dit: "Si nous avons la première partie de la saison en Europe et que nous passons ensuite à l'Asie et aux Amériques, nous aurons une production fatigante dans cette très courte période. Nous devons probablement fabriquer environ 35.000 XNUMX pneus pour une région particulière. Vous pouvez imaginer ce que cela aura à voir avec la production. C’est beaucoup, c’est pourquoi nous parlons aux équipes."

En raison du calendrier chargé des courses de la saison 2020 dans un très court laps de temps, Pirelli pourrait passer à l'allocation standard d'un mélange de pneus pour chaque week-end de course cette année - Photo: Bojan Vrbnjak

italien continue: "Je dois dire que les équipes sont très flexibles pour trouver une solution significative, comme une attribution standard d'un mélange de pneus, ou du moins une certaine flexibilité à cet égard. J'espère que nous pourrons bientôt présenter les solutions. » Île est sûr de faire équipe ils n'auront aucun problème avec l'attribution standard d'un mélange de pneus pour une course individuelle. "Je pense que cela est faisable étant donné que tout le monde est intéressé à commencer cette saison et que la meilleure solution est prise à cet égard. Je ne vois pas de problème avec ça. Nous sommes toujours heureux de laisser le choix aux équipes si possible. Cela dépend cependant de la quantité d'informations avancées que nous aurons sur les courses."

Mario Isola, le patron de Pirelli en Formule 1, déclare qu'ils négocient déjà avec les équipes sur ce changement et qu'il ne voit aucun problème à cet égard, car les équipes sont prêtes à coopérer.

"Je ne pense pas que l'attribution standard de pneus gèle toute autre stratégie, car vous savez qu'avec le système actuel, nous avons quelques kits qui doivent être retournés après chaque entraînement gratuit. Nous ne prétendons pas que chaque équipe doit retourner le même nombre de pneus ou de mélanges de pneus. Ils auront la même part au début, mais ils pourraient ensuite obtenir une affectation différente pour les qualifications et la course. Si nous regardons la saison dernière, nous avions différents ensembles de mélanges de pneus pour les équipes, mais ils avaient plus ou moins les mêmes choix pour couvrir les qualifications et la course. Je ne pense pas qu'il y ait un problème ici,Il ajouta Île.         

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