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GENESIS: attaque coréenne contre une forteresse de luxe allemande

À la fin de cette année, la division de luxe de Hyundai, Genesis, rejoindra la concurrence allemande sur certains marchés européens sous la forme d'Audi, BMW et Mercedes. La stratégie coréenne a toutes les conditions pour réussir.

Il y a dix ans, une voiture a été nommée Genèse Je représentais le haut de l’offre de Hyundai. C'est quelques années plus tard Genèse devenir sa propre marque, Division luxe Hyundai par le motif Lexus (Toyota) dans Infini (Nissan). Après que les voitures prestigieuses de Genesis soient bien établies en Asie et aux États-Unis, les Coréens essaieront leur formule à Vieux entiers.

Le premier en ligne sera v Allemagne dans v Suisse, mais ce sera certainement Genèse pour réussir sur le sol européen, il devait bien s'opposer au trio allemand Audi, BMW in Mercedes. Les plans pour étendre les prestigieux Coréens en Europe ne sont pas nouveaux, mais Hyundai a dû les déplacer légèrement pour pouvoir apporter des modèles complètement nouveaux en Europe.

Genesis G80

Genèse GV80, un SUV de luxe comme alternative au Mercedes GLE, BMW X5 et Audi Q7 / Q8, a été introduit plus tôt cette année. Il est également flambant neuf Genesis G80, une berline de luxe qui flirte avec l'Audi A6 / A7, la BMW Série 5 et la classe Mercedes E / CLS. Directeur de la marque Genesis, Manfred Fitzgerald, qui a terminé sa carrière au sein de la prestigieuse marque coréenne l'an dernier, a ouvert la voie à une marque sur le sol européen en deux ans. Genesis estime donc qu'ils ne répéteront pas les erreurs commises sur le sol européen par certains autres fabricants non européens, car ils ont embauché pour préparer le terrain. Experts européens (surtout allemands), qui connaissent bien les coutumes européennes et le marché européen des véhicules de prestige.

Genèse GV80

Manfred Fitzgerald l'a remplacé William Lee, est responsable depuis de nombreuses années du développement de la marque Lamborghini, designer en chef Luc donckerwolke (qui a démissionné hier) a précédemment travaillé pour des marques telles que Lamborghini, Seat et Audi, le directeur créatif de Hyundai Peter Schreyer cependant, il s'était également fait un nom auparavant chez Audi et Volkswagen. Alfred Bierman, Responsable du développement chez Hyundai et donc responsable de Genesis, a précédemment occupé des postes de direction chez BMW, dont M GmbH. Leur travail consiste à présenter Genesis et adapté au goût européen en termes de design, de technique et de reconnaissance de la marque.

Genesis G80

Vous n'avez probablement pas à vous soucier de la conception et de la technique, Genesis G80 est un produit mature adapté au goût européen, également en raison du design coupé-berline, de la calandre intéressante et des lignes élégantes.

Les premiers modèles électriques Genesis sont annoncés pour fin 2021, et un produit de série basé sur une étude intéressante d'un bambin urbain nommé Menthe.

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