Marko Hanželic
Ce fut la dernière course dans laquelle une voiture de course de groupe motopropulseur Cosworth DFV, avec qui ils rivalisent depuis 1967, a remporté la pole position. C'était ça Keke Rosberg, Coureur finlandais Williams, qui a également commencé la course à partir de la première position de départ, mais l'a rapidement dépassé Nelson Piquet v Brabham et à la fin a également célébré la victoire. C'était aussi ça dernière pole position pour une voiture avec un moteur atmosphérique tout jusqu'en 1989.
En même temps, c'était une course sur laquelle personne d'autre n'était. L'année avant Brabham a commencé à faire le plein au milieu de la course, car les voitures plus légères étaient beaucoup plus rapides pendant la course, et les autres équipes ont rapidement suivi, donc au milieu de la course Rosberg transformé en puits, où il a été ravitaillé pour la première fois cette saison, avec un incendie mineur.
Quand ils l'ont éteint, Keke a sauté retour à la voiture, a fait une belle course et s'est classé deuxième. Le seul problème était que quand il est sorti des stands avec pousser la mécanique aidée, ce qui était contraire aux règles, il a donc été simplement disqualifié par la FIA.
Dans l’ensemble, c’était tout sauf une bonne nouvelle pour Rosbergpar GP du Brésil disqualifié de la deuxième place l'année précédente. Quand ils Niki Lauda in Jacques Laffite pensaient déjà avoir remporté les deuxième et troisième places, Alain Prost mais un point, la FIA a annoncé pour des raisons connues d'elle seule que la deuxième place reste vide, ce qui est un événement unique dans l'histoire de la Formule 1.
Les commissaires ont pris une autre décision étrange ce week-end de course, car ils sont Andreo de Césarisa, qui a raté la pesée, a tout simplement été exclu des qualifications et de la course elle-même.
