Zoran Habot
«Nick conduit une voiture d'essai - une mule qui a le châssis et les groupes motopropulseurs d'une série Battista. La plupart des problèmes de naissance ont déjà été corrigés. Nous réalisons actuellement 80% de nos performances avec la voiture d'essai. Cela signifie que nos performances sont actuellement égales à l'hypercar la plus puissante qui utilise un moteur à combustion interne,Il a commenté Wollmann.
Il ajouta: «Lors des tests auxquels Nick Heidfeld a assisté, nous avons pu affiner l'ensemble de l'aérodynamique, nous avons remarqué une augmentation significative du potentiel de la Battista par rapport à nos attentes initiales. Dans les prochains mois, nous développerons enfin un hyperracer électrique qui produira 1.900 2.300 chevaux et 1 XNUMX Nm de couple dans différents modes de conduite pour s'adapter à différentes circonstances. Nos clients sont très heureux de pouvoir connaître les limites de leur voiture après l'achat avec l'ancien coureur de Formule XNUMX et de Formule E - Nick Heidfeld. Nick est devenu notre ambassadeur, collaborateur et ami. "
En série Battiste voulait le présenter récemment au Salon international de l'automobile de Genève, mais en raison du coronavirus, ils l'ont reporté à l'été lorsque la société Pininfarina célèbre 90e anniversaire.
Ils présenteront également une série spéciale Anniversaire de Battista, qui sera limité à cinq exemplaires, dont chacun coûtera 2,9 millions d'euros. "Mon grand-père a toujours voulu que Pininfarina ait une gamme de voitures sous sa propre marque, et la Battista Anniversario est celle qui combine une histoire riche avec l'avenir de la marque", a déclaré le premier mari de Pininfarina, Paolo Pininfarina.
