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RACING POINT RP20: Rose Mercedes est une fin légale

Le technicien en chef de Racing Point, Andrew Green, a expliqué comment les ingénieurs de Mercedes ont "inspiré" ceux de l'équipe rose et pourquoi tout s'est assemblé selon les règles.

Photo: HB Press

Liens entre Racing Point in Mercedes sont étirés dans de nombreux domaines. Non seulement ce «rose» de Brixworth ils obtiennent une unité d'entraînement et une boîte de vitesses complètes, Mercedes leur permet également d'utiliser votre souffleriejusqu'à ce qu'ils améliorent leur v Silverstone. Mais ce n'est pas tout.

Changer le concept pose un risque important, mais les premiers résultats des tests sont plus qu'encourageants pour la «Mercedes rose». - Photo: HB Press

Quand il est Sergio Perez à l'été 2018 à l'époque Forcer l'indio a fait faillite, il était le chef de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, un de ceux qui ont arrangé les choses en coulisses et finalement convaincu Lawrence Stroll, pour sauver l'équipe avec son consortium et le nommer chef d'équipe Otmar Szafnauer.

Toto Wolff et Lawrence Stroll se comprennent très bien.

On sait depuis longtemps dans le paddock que Stroll senior fait confiance à Wolff, qui devait le conseiller lors d'une réunion secrète à New York en octobre dernier pour acheter une participation dans Aston Martin. On sait moins qu'il est Daimler, c'est-à-dire la société faîtière Équipes Mercedes en F1 également propriétaire de XNUMX% de la marque britannique de voitures de sport susmentionnée.

Beaucoup accusent l'équipe Racing Point de concevoir sa voiture de course selon les plans et croquis qu'elle a reçus de Mercedes. - Photo: HB Press

Des gens bien informés savent dire que Mercedes a des plans et des croquis de la voiture depuis un certain temps W10 EQ Power + médiation d'une manière ou d'une autre Racing Point, mais il n'est pas exclu que lorsque vous travaillez en soufflerie Ingénieurs Racing Point rejoint un autre dans les vêtements de travail Mercedes.

Ce qui est apparu, c'est ce qu'aucun des responsables n'ose dire à haute voix, Racing Point cependant, ils nient avec véhémence qu'il s'agissait en fait d'un transfert de technologie et d'une copie littérale des composants de la voiture. Andrew Green explication: "Cela nous a simplement été signalé. Mercedes ne le permettrait pas et ne me le demanderait jamais. "

Les règles dans ce domaine sont par ailleurs claires. Certaines parties de l'équipe peuvent être échangées, après tout, elles l'utilisent également dans les connexions RedBull et AlphaTauri in Ferrari et Haas, mais il y a une liste de ti "Pièces répertoriées", que chaque équipe doit concevoir et fabriquer elle-même.

Néanmoins, la différence est de savoir si vous obtenez les croquis d'une œuvre individuelle du concours sur un support de données (interdit) ou si vous les concevez vous-même sur la base de photographies (autorisées). Andrew Green a répondu à cette plainte comme suit: «C'est le résultat du travail de nos designers et ingénieurs, qui ont créé une voiture de course pour cette saison à partir des photos. Tout le monde pourrait faire de même et je suis très heureux de ce qui s'est passé. "

Racing Point a décidé de changer de stratégie après avoir terminé septième parmi les constructeurs la saison dernière. Une copie de la Mercedes W10 ce n'est pas encore une garantie pour une saison réussie, mais la première impression des tests est très encourageante.

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