Bojan Vrbnjak
Si regardons en arrière les trois premiers jours de test Barcelone, on peut dire calmement que la saison 2020 za Ferrari n'a pas commencé comme souhaité. La différence entre Le meilleur temps de Ferrari in Mercedes à savoir 2,422 secondes en faveur des flèches d'argent. C'est énorme. En vue tours de piste, Ferrari il est également en retard car ils ont été emmenés par les Italiens 354, Et Mercedes 494. Pas nécessairement que dans ce stade précoce quoi que cela signifie, mais il s'agit le premier indicateur en vue de la course inaugurale de Melbourneet à Ferrari sont dans une certaine mesure une victoire Australie déjà radié.
Bien qu'il soit Toto Wolff, chef d'équipe Mercedes, a déclaré après le premier jour que ce sera son plus grand concurrent cette année Red Bull, mais nous pouvons être sûrs que c'était à peu près déclaration politique. Parce que dans le camp Mercedes sont différents de nombreux observateurs et quelques experts, tel que Léo Turrini, qui v Maranelli il voit aussi si une feuille d'arbre tombée bouge et cela dit oui Ferrari le package aérodynamique (première semaine de test) ne fonctionne pas, beaucoup plus prudent. Déclaration Mattia Binotta sur le pire état actuel de l'équipe ne sont pas considérés comme or sec.
L'équipe flèches d'argent est après la fin de la première semaine de tests sur publié sur son site Internet texte, dans lequel ils essaient de classer les temps vus jusqu'à présent. Qui lire attentivement ce texte, il doit surtout attirer l'attention une phrase« Pourquoi Ferrari a-t-il constamment maintenu son groupe motopropulseur à un niveau inférieur dans ce test que ce n'était le cas avec leurs équipes partenaires?En d'autres termes: Mercedes avec ça Ferrari se plaint spécifiquement que toutes les cartes n'ont pas encore été découvertes. On peut lire ci-dessous que Mercedes v Melbourne attend un combat très serré au sommet.
Binotto allégations Mercedes ne nie pas et en parle vaguement sur tests d'hiver vous ne pouvez pas savoir exactement qui avait combien carburant dans le réservoir et avec quoi réglage du moteur conduit sur la piste. Il a toutefois exprimé sa préoccupation: "Si je ne regarde que nous, je ne pense pas que nous soyons aussi rapides qu’eux. » Ferrari c'est, contrairement aux années 2019, au début des tests se sont concentrés uniquement sur il apprend à bien connaître la nouvelle voituresans pour autant SF1000 tiré le maximum - vous pourriez comprendre ou expliquer. "Nous avons changé notre approche du programme de test. Pendant les trois premiers jours, nous nous sommes concentrés entièrement sur les réglages du moteur, diverses configurations aérodynamiques et mécaniques - sans optimiser les réglages de la voiture et sans prêter attention aux performances."
Néanmoins, selon l'italien tendance reconnaissablequi dit oui Ferrari v Melbourne il ne peut pas gagner tout seul. "C'est vrai que nous n'avons pas encore beaucoup travaillé sur les réglages, mais tout cela est un peu plus compliqué et nos concurrents sont très forts."Là encore Binotto ajoutée: "Nous ne devons pas oublier ce qui s'est passé l'année dernière. Attendons la semaine prochaine et attendons comment cela se passera en Australie pour mieux comprendre le tout. Nous n'avons pas encore optimisé les paramètres de notre voiture, ce qui rend difficile de dire où nous en sommes avec nos performances et notre forme.»Cela signifie: nous devrons attendre la deuxième semaine ou mieux encore les trois premières coursespour savoir qui a raison: Mercedes avec des allégations bluffant coulisses Ferrari avec son évaluation.
