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"Nous n'avons pas besoin de 4 heures de formation": Suzuka comme modèle pour le nouveau format week-end?

La Formule 1 doit terminer son programme chez Suzuki dans les deux jours. Pour les coureurs, cela pourrait être un modèle pour un format de week-end de course plus court.

Photo: Hasan Bratić

Dans la lumière nouvelles règles à partir de 2021, Les grands de la Formule 1 prévoient - ou pensent - qu'ils changé l'horaire traditionnel fin de semaine. D'une part, pour le faire plus court, d'autre part soulager les employés de l'équipe avec un nombre croissant de courses. C'est dans une Suzuki typhon Hagibis assurez-vous qu'ils doivent terminer l'ensemble du programme dans les deux jours. Le troisième entraînement est tombé à l'eau sans compensation, les qualifications auront lieu dimanche le matin avant la course.

Romain Grosjean, un coureur de Haas et l'un des directeurs du GPDA, pourrait rapidement s'habituer au format raccourci du week-end de course - Photo: Hasan Bratić

Avec les coureurs, cela est tombé réponse positive. Vendredi était déjà un peu plus excitant car les deuxièmes essais libres pouvaient aussi compter répartition des points de départ, de sorte qu'en plus de la simulation de course, les équipes ont également effectué des expériences de qualification. "Nous avons utilisé un bon mode moteur et je pense que c'est un assez bon format,"Il dit Romain Grosjean, qui imagine certainement que cela pourrait se reproduire. "Vous avez une heure et demie, vous avez des pneus, vous avez du temps, vous devez parcourir de plus longues distances l'après-midi, et vous voulez également faire quelques tours rapides. Il y a beaucoup d'action dans ce format,"Alors le coureur par équipe Haas. Le Français estime qu'un tel programme de deux jours aurait du sens.

Daniel Ricciardo, un pilote Renault, est également en faveur d'un format week-end plus court, et l'Australien pense également que quatre heures d'entraînement, c'est trop - Photo: Hasan Bratić

Il est entièrement d'accord avec lui un homologue australien à l'équipe Renault. "En Formule 1, nous avons trop de temps pour l'entraînement. Nous n'avons pas besoin de quatre heures," donc Daniel Ricciardo et rappelle que les coureurs en raison de la situation des pneus et moteur d'économie et d'autres matériaux course très limitée. "Je pense que nous pouvons tous réussir en deux jours,”Alors RIcciardo. "Pourquoi pas? Ça ne me dérange pas,"Convient également Daniel Kvjat, et dans le même camp on trouve aussi Nice Hülkenberg: "Après dix ans, je saluerais certainement le changement de format. Je ne suis pas contre. »

Daniil Kvjat, un coureur de l'équipe Toro Rosso, pense qu'un jour de repos supplémentaire serait particulièrement bon pour les mécaniciens qui travaillent du mercredi au lundi - Photo: Hasan Bratić

Tout d'abord, les coureurs s'en débarrassaient un peu jeudi impopulaire. "Et puis vendredi,"Tellement populaire Ponton. Mais c'est jeudi traditionnellement réservé aux médias. "Je peux aussi te parler vendredi soir, pas de soucis,»Ajoute l'Allemand. Mais quel que soit le nouveau format du week-end de course, un jour de moins serait bon pour tout le monde, donc les coureurs. "Ensuite, les garçons pourraient passer plus de temps à la maison, nous aussi,Il dit Kvyat. "Mais c'est surtout pour les gars, les mécaniciens qui travaillent tant de jours. Peut-être qu'un jour de repos supplémentaire pourrait simplement les revigorer, alors pourquoi pas?"Parce que pour beaucoup de coéquipiers, il y a un week-end de course Formule 1 ne commence pas le vendredi et ne se termine pas le dimanche. Vous devez déjà travailler dur à partir du mercredi, et ils ne quittent le lieu que le lundi ou le mardi.

Le jeudi est traditionnellement réservé aux médias, mais Nico Hülkenberg, un pilote Renault, n'aurait aucun problème à rencontrer les journalistes vendredi soir - Photo: Hasan Bratić

Enfin, nous débattions constamment autour de le nouveau calendrier de la Formule 1. Ce sera l'année prochaine un record de 22 courses, et il pourrait y en avoir plus à l'avenir, car Liberty Media mentionne le nombre 24 ou 25. Bien sûr, cela avec les participants du championnat Formule 1 n'a pas rencontré l'approbation. "Nous avons 22 courses l'année prochaine. Et si nous raccourcissions le week-end d'un jour, ce serait bien. Dans ce cas, 22 courses peuvent être courues,"Il continue Daniel Ricciardo.          

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