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Max Verstappen: au volant d'une Honda RA272 de 1965

Le jeune Néerlandais a reçu un honneur spécial avant la course au Japon, car avec l'ancien coureur de Formule 1 Takumo Sat, il a été autorisé à tester la Honda RA272.

photos: Red Bull

Max Verstappen géré pour la première fois voiture de course historique de Formule 1. Avant le week-end de course GP du Japon, a été autorisé sur la piste d'essai Tochigi conduire la première voiture de course Honda gagnante. Il était aussi avec lui Takuma Sato, champion Indy 500 et un ancien coureur Formule 1. Verstappen a osé conduire la voiture Honda RA272 de la saison 1965, avec lequel l'Américain Richie Ginther sur la course pour GP du Mexique a gagné la première victoire du constructeur japonais dans la classe royale du sport automobile. Verstappen géré pour la première fois Moteur V1,5 de 12 litre.

Max a vraiment aimé conduire la Honda RA272 de 1965. - Photo: Red Bull

"Ce fut une expérience vraiment folle dans cette voiture,Dit-il avec un sourire Verstappen après ce test. Mais il devait aussi l'admettre confort dans les voitures de Formule 1 modernes nettement mieux. "Je pense que c'était la plus ancienne voiture de course que j'aie jamais conduite depuis 2008.«L'expérience de cette voiture de course historique était complètement différente, mais il a vraiment apprécié la conduite. "Les émotions pures dues au moteur et à la voiture de course étaient tout simplement incroyables. Et je peux dire que je suis à peine monté dans la voiture,Il a ajouté en plaisantant Hollandais.

Max a travaillé pour Takuma Sato, le champion de la course Indy500 et ancien pilote de Formule 1 à Tochigi - Photo: Red Bull

"Pourtant, c'était définitivement une super expérience.»Verstappen a ensuite pris sa place voiture de course RB7 de l'été 2011, avec lequel il est Sebastian Vettel est devenu champion du monde. Après avoir conduit, il a dû découvrir: «Je suis très content d'être né un peu plus tard.«Néanmoins, il était Hollandais très reconnaissant qu'il a été autorisé à gérer une telle voiture de course historique. "Si nous regardons les 50 dernières années, l'évolution a été vraiment folle."Max a dû s'habituer à conduire en premier sans ceinture de sécurité et avec embrayage de pied.

Une courte vidéo de l'expérience de Max avec une voiture de course Honda historique sur la piste à Tochigi

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