in

Emplois Race Labour: Où Hülkenberg conduira-t-il l'année prochaine?

Le départ de Robert Kubica, le réengagement de Haas de Romain Grosjean et la question de savoir si un siège pour Nic Hülkenberg sera trouvé la saison prochaine - ce sont les principaux points forts du marché du travail animé en F1.

Quand il y a des jours Robert Kubica appelé son patron Claire Williams et l'a informée qu'à la fin de la saison, il disait de toute façon au revoir à la position de coureur par équipe Williams, a déjà déclenché une avalanche de spéculations sur son successeur dans l'équipe traditionnelle, l'un des plus réussis de l'histoire de la compétition, qui a récemment enregistré des résultats très modestes.

Robert Kubica quitte le poste de pilotage à Williams en fin de saison. - Photo: Hasan Bratic

Nicolas Latifi premier favori pour le deuxième siège Williams

Comme dans la plupart des sujets concernant l'emploi des coureurs ces dernières semaines, le nom a été mentionné en relation avec Williams Nice Hülkenberg, mais jusqu'à présent à Grove, ils ont nié parler à un Allemand expérimenté d'un éventuel engagement la saison prochaine. Leur premier atout est le coureur actuel de la série F2 Nicolas Latifi, qui a déjà participé aux essais libres cette année et a été plus rapide que Kubica, et pour obtenir une belle licence, il doit dans le championnat F2 terminer parmi les cinq premiers. Pour l'instant, tout cela ressemble à une formalité - le Canadien est maintenant deuxième.

Le deuxième pilote de Williams devrait être remplacé par l'actuel finaliste de Formule 2, Nicholas Latifi.

Pour Hülkenberg à Red Bulldans aucun espace

Beaucoup d'encre a été renversée sur la possibilité de voir Nico Hülkenberg courir de côté la saison prochaine Max Verstappen dans l'équipe Red Bull Courses, mais le chef de l'équipe autrichienne a tout démenti lors d'une conférence de presse vendredi, Christian Horner: «Nico est un grand pilote et nous voulons qu'il coure au plus haut niveau l'année prochaine, en Formule 1. Je pense aussi qu'il n'a pas encore eu la bonne opportunité en F1 pour pouvoir montrer toutes ses capacités. J'espère qu'il obtiendra également un siège à l'avenir, car il est meilleur que beaucoup de ceux qui restent en F1. Malheureusement, ce n'est pas sur notre liste. »

La saison prochaine également, un membre du trio Albon, Gasly & Kvjat courra aux côtés de Max.

Lorsqu'on lui a demandé qui prendra la deuxième place la saison prochaine à Red Bullu, Horner n'a pas donné de réponse claire: "Nous ne sommes pas pressés, tous les pilotes présélectionnés (Alex Albon, Pierre Gasly et Daniil Kvjat) ont déjà des contrats avec nous, afin que nous puissions nous concentrer sur leur développement en toute tranquillité et comparer leurs réalisations entre eux."

Antonio Giovinazzi le premier favori pour un siège à Alfa Romeo

Après tout ce qui précède et le panier de Haas, Hülkenberg est pratiquement la dernière option à conserver en F1, Alfa Romeo Racing. L'équipe de Hinwil, en Suisse, a déjà son favori, par Antonio Giovinazzi, qui devrait courir aux côtés de Kimi Räikönnen la saison prochaine. Pour le jeune Italien, la saison est exigeante, le vétéran Räikönnen le dépassant largement aux points (31 à 3), mais dans la dernière période Giovinazzi a encore montré une forme légèrement meilleure et a remporté la neuvième place à Monza.

Antonio Giovinazzi est dans l'ombre de son coéquipier cette saison, mais Alfa Romeo et Ferrari croient toujours en lui.

Frédéric Vasseur néanmoins, il parie toujours sur Giovinazzi: «Tonio a eu un week-end extrêmement difficile à Spa, mais il s'est bien comporté à Monza et nous pensons que ce n'est que le début de son ascension. Sa vitesse n'a jamais été mise en cause, il est toujours aux côtés de Kimi lors des qualifications. » explication Wasseur, ce qui laisse néanmoins la porte légèrement ouverte: "Nous ne sommes pas pressés, nous déciderons enfin d'Abu Dhabi."

Hülkenberg contre IndyCar?

Il y a des jours Le patron de McLarn Zak Brown a révélé dans une interview qu'il avait parlé à Hülkenberg de la possibilité pour les Allemands de conduire pour eux dans la série IndyCar, mais ce dernier n'était pas le plus enthousiaste à l'idée de courir sur les ovales, qui sont pour ainsi dire la base de la course de l'autre côté de l'Atlantique.

Zak Brown a parlé à Hülkenberg d'un éventuel engagement dans la série indyCar, mais l'Allemand lui a donné un panier parce qu'il n'aime pas les ovales. - Photo: Hasan Bratic

"J'ai parlé à Nico," dit Brown, "Mais il m'a dit qu'il ne voulait pas courir sur des ovales. Nous avons d'autres options intéressantes, nous dévoilerons donc notre chauffeur dans les prochaines semaines. »

1 commentaire

Commentaire

Un ping

  1. Pingback:

Ajouter une réponse

Votre adresse email ne sera pas publiée. * indique les champs obligatoires

Kevin Magnussen: Perez a menti aux commissaires de la FIA

Zack Brown: Hülkenberg a rejeté l'offre de McLaren