GP de Hongrie: course à Hamilton

Lewis Hamilton est le grand vainqueur de la course pour le GP de Hongrie au Hungaroring. C'est déjà sa huitième victoire cette saison, la septième ici en Hongrie. Mais la route vers cette victoire n'a pas été facile, ou plutôt, il ne l'a gagnée qu'à la toute fin de la course, trois bons tours avant la fin, quand les pneus étaient sur la voiture Max Verstappen déjà sur le chien. Lewis a fait un arrêt de plus et à la fin, bien qu'au début, beaucoup se soient demandé pourquoi son arrêt supplémentaire s'est avéré être la bonne décision. Avec des pneus neufs, un composé plus souple et des performances de moteur complètes, il a littéralement volé vers le jeune Néerlandais.

La course elle-même a connu des scènes passionnantes, la plus notable étant à la fois après le départ Max Verstappen. A cette époque, les deux coéquipiers se sont rapprochés Valtteri Bottas in Lewis Hamilton, l'extrémité la plus courte a été tirée par le Finlandais, qu'il a dépassé dans le deuxième virage Charles Leclerc, mais même là, cela ne s'est pas passé sans toucher. La combinaison de deux rencontres rapprochées a endommagé ses ailes - à droite - à un point tel que son temps était inférieur à la moyenne. Pour cette raison, il a quelques ennuis sur les boss de piste Mercedes ils l'ont appelé aux stands et ont changé ses pneus en plus de son nez.

À l'exception du premier duel entre Verstappn et Hamilton, pratiquement rien de surprenant ne s'est produit lors de la course. Dépasser le retard derrière le tour n'est pas exactement une épice pour le spectacle. En fait, nous avons regardé la bataille tactique presque jusqu'à la fin de la course, que les flèches d'argent ont également remporté avec un arrêt supplémentaire. Indépendamment des pneus neufs de Hamilton, cette fois, nous avons vu la véritable puissance du moteur Mercedes lorsque toutes les soupapes lui sont ouvertes. Avec quelle facilité Hamilton comblait l'écart derrière Verstappn, c'était déjà quelque chose de remarquable.

Mécaniciens tremblants Red Bulla il a terminé trois tours avant la fin lorsque Lewis a facilement dépassé Max et a facilement conduit à sa prochaine victoire. Verstappn a été immédiatement appelé aux stands, équipé de pneus tendres pour gagner ce point supplémentaire pour le tour le plus rapide de la course, ce qui était exceptionnel. Nous pensons que la colère du jeune Néerlandais a ajouté à cette manche, que la victoire lui a glissé de la main juste avant la fin de la course.

Il a remporté le duel Ferrari - et sans ordre d'équipe Sebastian vettel, qui a conduit une course discrète aujourd'hui, franchissant la dernière marche du podium. Bien qu'il ait été Charles Leclerc presque toute la course avant l'Allemand, il ne s'agissait que de savoir quand Vettel le rattraperait et le rattraperait vers la fin de la course, le jeune Monaco étant très lent sur un mélange de pneus durs.

Encore une fois McLaren, qui s'est ancré en place derrière les trois premières équipes. Carlos Sainz il a pris une excellente cinquième place et a laissé derrière Pierre Gaslya, que nous ne verrons probablement pas dans la première équipe de taureaux rares l'année prochaine. Nous trouvons un jeune Français Chimie Raikkonen, qui se retrouve chez lui sur cette piste. Derrière la routine de l'équipe Alfa Romeo on retrouve son compatriote Valtteria Bottas, qui, après collocations et pitch en début de course, a cependant réussi à se hisser parmi les points gagnants. Est-ce que ce spectacle l'aidera avec son contrat pour l'année prochaine? Lando Norris a confirmé son excellente forme avec la neuvième place McLaren, pour la joie de À Toro Rosso cependant, il s'est occupé de la dixième place Alexander Albon. Il faut mentionner une très mauvaise performance Renault. Les deux coureurs sont hors de points, tout comme l'équipe Haas. Ah oui, nous n'avons enregistré qu'une seule démission et c'était de terminer la course à l'avance Romain Grosjean.

Encore quelques mots sur les arrêts dans les stands. Peu se sont déroulés sans problème, beaucoup ont eu des problèmes et prouvent probablement que les mécaniciens sont vraiment mûrs pour les vacances, pour le repos et la déconnexion de Formule 1, qui se dirige maintenant vers une pause estivale.