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Haas: Les commandes d'équipe suivent?

Grosejan et Magnussen sont attirés l'un vers l'autre comme deux aimants sur la piste. Après de nombreuses rencontres rapprochées, l'équipe veut dire aux deux coureurs à l'avenir qui pourra doubler qui.

Le patron de l'équipe Haas, Günther Steiner, est déjà habitué à l'attention médiatique des coureurs Grosjean et Magnussen, qui ont organisé une rencontre rapprochée sur la piste plusieurs fois par an. La dernière fois que cela s'est produit, c'était à Hockenheim. La question ici est de savoir comment l'équipe va réagir à cela pour calmer les deux coureurs.

Parce que leurs collisions ont déjà coûté à l'équipe des points importants. À Silverstone, ils ont tiré après seulement cinq tours. Ils ont également testé l'endurance de leurs voitures de course à Hockenheim, mais contrairement à Silverstone, ils ont enduré les voitures de course cette fois. «Mais les deux pourraient se passer comme à Silverstone», dit Steiner. Cela signifierait un autre zéro pour Haas.

Steiner n'a pas parlé aux deux coqs après la course à Hockenheim, cela se fera au Hungaroring. «Je me demande ce qu'ils auront à dire sur la façon dont ils ont vu la situation. Ensuite, nous prendrons une décision. Si les coureurs ne sont pas prévenants, ils sont menacés, comme autrefois, par Perez et Ocon de l'ancienne équipe Force India, qui a décidé d'introduire des commandements d'équipe.

Il est très probable que l'équipe Haas introduira les mêmes règles du jeu que lors de la course en Hongrie. «Nous devons diriger avec une main plus stricte. Cela semble être le seul moyen qu'ils entendront tous les deux. S'ils conduisent les uns après les autres pendant la course, nous prendrons probablement la décision en main et déterminerons où ils peuvent doubler quelqu'un.

Grosjean et Magnussen se battent pour un contrat qui leur permettrait également de courir en F1 la saison prochaine. Leur patron a des exigences claires pour les deux. «Premièrement: il faut respecter l'équipe. C'est leur règle la plus élevée. Deuxièmement, ils doivent éviter les accidents internes à l'avenir. »   

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