Alpha Tauri
Scuderia AlphaTauri Honda ??
CHAUFFEUR:
26 Daniel Kvjat ?? || 10 Pierre Gasly ??
BREF HISTORIQUE
Minardi pendant des décennies, ce serait un concept de survie, des difficultés financières, des dernières places, un miracle et un tremplin pour les jeunes talents. En particulier, ce dernier devrait rester sous la nouvelle direction de la Red Bullune. Mais uniquement pour les courses du programme jeunesse Red Bull.
En reprenant l'équipe de Faenza par Stoddart, La F1 a perdu l'une des équipes les plus sympathiques. D'un autre côté, elle s'est dotée d'une équipe financièrement stable, sérieusement dirigée et ambitieuse. Malgré les possibilités financières moindres, il y avait des fonds Tor Rossa sinon limité, mais personne ne l'a sous-estimé Red Bulla et ses autres équipes.
L'équipe a gagné le plus de réputation avec une victoire sensationnelle Sebastian Vettl à une course à Monza tenue sous la pluie. Sinon, l'ascension de l'équipe a continué, mais ils n'ont pas pu garder Vettl, car, logiquement, il est passé dans la première équipe Red Bull.
Z Buemi in Alguersuari la tradition des jeunes «sauvages» s'est poursuivie. Pas de grosse surprise, mais assez pour une place solide au milieu du terrain. En engageant Ricardo in Vergné Toro Rosso a poursuivi son travail de jeunesse en 2012. Ils ont remporté quatre huitièmes places (Vergne) et quatre neuvièmes places (Ricciardo). En 2013, Toro Rosso a misé sur la continuité. Alors que Vergne n’était pas convaincu, Ricciardo nous a réservé quelques surprises. Pour ces surprises, il a été récompensé par une promotion dans la première équipe, où il est devenu coéquipier de Vettl.
Son siège à Toro Rosso a été repris par un Russe lors de la saison 2014 Daniel Kvjat, qui a montré de grandes performances dans sa première saison, lui permettant une incursion directe dans la première équipe. Là, en 2015, il a repris la voiture de course Vettl, qui est allée à Ferrari. Malgré une bonne saison, Vergne a dû quitter l'équipe alors que Toro Rosso pariait sur un tout nouveau duo cette saison Max Verstappen in Carlos Sainz.
Après de nombreuses critiques en raison de l'âge des nouveaux coureurs, Max et Carlos ont confirmé qu'ils méritaient à juste titre une place en F1. Par rapport à 2014, l'équipe a marqué deux fois plus de points, même si elle a couru avec des moteurs Renault. En 2016, Toro Rosso est passé aux moteurs Ferrari, mais ceux-ci accusaient une saison de retard sur les moteurs actuels. La composition des courses était la même, mais depuis la course au Grand Prix d'Espagne, Kvjat et Verstappen ont remplacé les équipes. Toro Rosso a remporté la septième place parmi les équipes cette année.
L'année 2017 était pour Toro Rosso très turbulent. Ils ont commencé la saison avec Sainz et Kvyat et se sont terminés avec Hartley in Galsyem. Auparavant, Kvjat avait été licencié en raison de mauvais résultats et Sainz était allé chez Renault. Cette dernière s'est également produite parce qu'ils ont pu résilier le contrat avec le motoriste français. Car Red Bull prévu pour la jeune équipe d'utiliser les moteurs Honda. La séparation d'avec Renault est cependant devenue un véritable flou médiatique.
Travailler avec Honda en 2018 s'est d'abord soucié de peu de nouvelles négatives. Néanmoins, Toro Rosso a pris du retard par rapport aux résultats des saisons précédentes. Le seul point positif était la quatrième place de Gaslya dans la course à Bahreïn. Cette année, l'équipe a marqué 33 points et n'a terminé que neuvième.
Ils ont rappelé pour la saison 2019 Ils pleurentet remplacé le faible Hartley Alexander Albon, qui a ensuite remplacé la ville par Pierre Gasly.