Bojan Vrbnjak
Bugatti bolide c'est plus que juste Chiron, confiné à l'hippodrome. Le fabricant souhaite maintenant souligner à nouveau ce fait avec son message et nous fournit donc des informations détaillées sur monocoque neuve fabriqué en fibre de carbone par des ingénieurs talentueux de Molsheim développé pour répondre à la réglementation LMH in LMDh pour les voitures de course d'endurance.
Dernières photos du modèle bolide ils montrent donc complètement véhicule nu. Cela signifie qu'il n'y a aucune pièce de carrosserie, la monocoque est donc plus visible. Celui-ci ressemble à quelque chose sorti d'un film Mad Max et est incroyablement robuste. Pour obtenir l’agrément de l’organisme faîtier FIA, il le devait Bugatti effectuer un test dans lequel le montant A a été exposé Charges de 7,5 tonnes, où la déformation au point de charge ne dépassait pas 50 millimètres. De plus, la structure devait également résister à cette charge importante dans le rayon. 100 mm autour de ce point. La voiture ne s'est pas montrée lors des tests pas de fissures et il réussit également les autres tests avec distinction. Pendant le test renverser jusqu'à douze tonnes ont agi sur le pilier B. Lors du deuxième test, c'était na monocoque six tonnes de contraintes longitudinales pressées à partir de fibre de carbone pour simuler un retournement qui se termine par l'arrière de la voiture de course heurtant la barrière.
Par rapport au modèle "standard", il est puissant Moteur W8,0 de 16 litres avec quatre turbocompresseurs montés à 60 millimètres vers l'avant. Le poids sec est seulement 1.450 kg. Compte tenu de ce faible poids et de cette puissance élevée 1.600 KM in 1.600 Nm la performance doit être absolument époustouflante. Toute cette puissance est transférée aux quatre roues, chaussées de pneus personnalisés. Michelin Pilote Sport. Système XNUMX roues motrices a un électronique différentiels contrôlés pour une répartition optimale d'une énorme puissance. Si quelque chose devait mal tourner, ce serait bolide extincteur de qualité militaire. Le conducteur et le passager sont assurés auprès six points ceintures de sécurité approuvées par l'entreprise FIA, et pour plus de sécurité ils s'assoient sur des sièges conformes à la norme LMH avec le système HANS.
Bugatti bolide, qui est épuisé depuis longtemps, est limité à 40 XNUMX unités; les premiers acheteurs recevront leur véhicule en 2024. Avec le modèle Mistral Roadster, limité à 99 spécimens (et celui-ci est déjà épuisé), ce sont les deux derniers véhicules essence Moteur W16, car il successeur de Chiron toujours utilisé lecteur hybride inconnu.
