Quiconque achète un fourgon aménagé pense presque inévitablement, tôt ou tard, à l'Adria Twin. Ce modèle est depuis des années l'un des piliers de notre marque slovène et bénéficie aujourd'hui d'une rénovation complète qui va bien au-delà d'un simple restylage de mi-carrière.
Avec son nouveau design extérieur, Adria a également entièrement repensé l'intérieur, l'agencement et de nombreux équipements. Alors que certains concurrents étrangers privilégient des segments spécifiques avec des prix bas ou du luxe, le constructeur de Novo Mesto a opté pour une stratégie judicieuse en proposant une gamme bien définie, du modèle d'entrée de gamme Twin Select au modèle plus prestigieux Twin Supreme.
Le modèle Twin Select se positionne comme la version d'entrée de gamme et est disponible sur châssis Fiat Ducato ou Citroën Jumper. La face avant a été redessinée et affiche désormais un style plus moderne, tandis que les éléments graphiques extérieurs sont plus sobres. À l'intérieur, Adria présente le nouveau concept « Cabin Loft », qui fluidifie la transition entre le poste de conduite et l'espace de vie. De nouveaux placards suspendus en EPP léger permettent de gagner du poids et d'améliorer l'isolation, tandis que la cuisine est équipée de tiroirs plus spacieux à fermeture amortie et d'un plan de travail coulissant. Une batterie lithium-ion est installée de série, et la fenêtre panoramique au-dessus de la cabine est disponible en option sur le modèle Select.
La gamme Select propose une grande variété d'aménagements intérieurs et de systèmes de chauffage. Le modèle le plus court, le Twin Select 540 SPB de 5,4 mètres, offre un lit transversal à l'arrière et deux places. Le modèle 600 SPB, long de 6,0 mètres, est équipé d'une salle de bain avec paroi pivotante. Le haut de gamme, le Twin Select 640 SGX de 6,4 mètres, dispose d'un lit relevable électrique et d'un compartiment à bagages modulable à l'arrière. La plupart des modèles sont équipés de série d'un chauffage au gaz Truma Combi 4, tandis que les versions plus grandes sont également disponibles avec les chauffages diesel Truma Combi D 4 et le toit ouvrant Webasto AirTop.
Pour une clientèle plus exigeante, le Twin Supreme, conçu exclusivement sur la base du Fiat Ducato, offre un niveau d'équipement supérieur et un agencement intérieur soigné. Il s'adresse principalement aux couples en quête de confort optimal. Partageant sa face avant avec le modèle Select, le Supreme propose une palette de couleurs extérieures plus étendue, incluant des teintes de gris spécifiques. À l'intérieur, il séduit par sa lunette arrière panoramique ouvrante de série, qui laisse entrer davantage de lumière et accentue la sensation d'espace. Tous les modèles Supreme sont équipés de série d'un chauffage diesel, utilisant les technologies Truma, Webasto et, en option, Alde.
La gamme de motorisations est technologiquement avancée sur les deux versions. La version de base est équipée d'un moteur diesel de 2,2 litres développant 103 kilowatts (140 ch) et d'une boîte manuelle à six rapports. La nouvelle version est dotée d'un moteur de 118 kilowatts (160 ch) avec une boîte automatique moderne à huit rapports. Pour les plus exigeants, un moteur optionnel de 132 kilowatts (180 ch) et une boîte automatique à neuf rapports est disponible. Le Twin Supreme 600 SPB conserve une longueur de 6,0 mètres, tandis que les versions 640 SGX et 640 SLB, équipées d'un lit simple longitudinal, atteignent 6,4 mètres. Un toit relevable est également disponible en option sur toutes les versions Supreme.
En guise de surprise, Adria lance également le modèle exclusif Twin White Edition 2. Basé sur l'aménagement du 640 SGX, il allie un design modulable à un équipement de série exceptionnellement riche. Parmi les équipements de série, on retrouve notamment une fenêtre panoramique au-dessus de la dînette, le pack Deluxe avec ses nombreux équipements de confort et le moteur le plus puissant de 132 kilowatts avec transmission automatique, ce qui le place au sommet de la gamme des fourgons aménagés.
La distinction claire entre les modèles offre une plus grande transparence et maintient l'Adria Twin parmi les choix les plus attractifs du marché, en combinant des modèles d'entrée de gamme abordables et des options haut de gamme pour répondre à un large éventail de besoins. Le prix du modèle d'entrée de gamme Twin Select 540 SPB débute à 56 990 euros, auxquels s'ajoutent 4 999 euros pour le pack d'options All-in. Le Twin Supreme, plus prestigieux, est disponible à partir de 63 290 euros, tandis que le modèle haut de gamme White Edition 2 coûte environ 78 000 euros. Les visiteurs pourront découvrir la nouvelle gamme Twin en direct au prochain Salon de la caravane de Düsseldorf, où elle sera présentée aux côtés de modèles concurrents tels que le Forster Vantasy, plus abordable, et le Crosscamp ELMNT, plus baroudeur.
