Adieu ID.4, voici le Volkswagen ID. Tiguan avec boutons et un nouveau look

Le SUV électrique ID.4 de Volkswagen bénéficiera d'une mise à jour intergénérationnelle qui lui apportera bien plus qu'un simple rafraîchissement esthétique : il adoptera un tout nouveau nom.

Lorsque le modèle mis à jour arrivera sur les routes européennes et américaines l'année prochaine, il sera rebaptisé ID. Tiguan. Bien que la voiture électrique ne partage quasiment rien, sur le plan technique, avec le modèle le plus vendu du groupe Volkswagen, elle reprendra le nom emblématique qui a séduit plus de 8,3 millions de clients en moins de vingt ans. La nouvelle ID. Tiguan ne remplacera pas la Tiguan classique, mais sera commercialisée en parallèle, à l'instar de la nouvelle ID. Polo qui coexiste avec la Polo traditionnelle.

Malgré leur nom identique, les deux modèles restent techniquement distincts : l’ID. Tiguan repose sur une plateforme électrique MEB dédiée, tandis que les versions essence, diesel et hybride rechargeable du Tiguan utilisent l’architecture MQB. Outre le nouveau nom, le restylage apporte également des modifications esthétiques notables. Si la forme et les dimensions générales restent globalement inchangées, Volkswagen a créé l’illusion d’un véhicule plus anguleux et robuste grâce à de nouveaux phares et feux arrière. Ceci a permis d’adoucir la silhouette originale, aux lignes douces et arrondies, qui n’avait pas fait l’unanimité dans le monde automobile.

Les modifications extérieures s'inspirent des derniers modèles comme l'ID. Polo et l'ID.3 Neo, et les ingénieurs ont adopté une approche similaire pour l'intérieur. Volkswagen tient sa promesse et réintègre des commandes physiques très attendues dans l'habitacle. Fini le curseur peu apprécié sous l'écran tactile central, place à une rangée de véritables boutons. L'ID. Tiguan bénéficie également d'un écran numérique nettement plus grand face au conducteur, de boutons classiques sur le volant et de commandes individuelles pour chaque vitre. Bien que nous ne puissions pas encore le constater sur les photos espion, la molette de volume rotative entre les sièges ferait également son retour.

Le nouveau ID. Tiguan sera officiellement dévoilé début du mois prochain, et sa commercialisation en Europe devrait débuter début 2027. Peu après, ce crossover électrique arrivera également en Amérique du Nord, comblant le vide laissé par l'arrêt de l'ID.4. Cependant, tous les modèles électriques de Volkswagen ne survivront pas à cette offensive. Il semblerait que le coupé ID.5 soit abandonné et ne sera pas remplacé par la nouvelle génération.

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