La Rezvani Beast X ne se contente pas de peaufiner la formule de la Corvette, elle la réinvente complètement – avec une puissance à quatre chiffres et une production ultra-limitée. Rezvani Motors a dévoilé sa toute nouvelle hypercar. Son cœur est un V8 biturbo de 6,2 litres développant 1 560 chevaux.
Rezvani présente la Beast X comme une hypercar fabriquée aux États-Unis. Son extérieur et ses proportions suggèrent qu'elle est basée sur la Chevrolet Corvette actuelle. Rezvani a redessiné la carrosserie, la transmission et le groupe motopropulseur, mais conserve logiquement l'architecture à moteur central qui a fait de la C8 une base si prisée des préparateurs et des conversions à petite échelle.
L'entreprise californienne a prouvé à maintes reprises sa capacité à transformer des technologies existantes en créations radicalement novatrices, comme en témoignent des modèles tels que le Tank et la supercar tout-terrain Dune. Cette même approche se retrouve ici, mais cette fois-ci à l'échelle d'une hypercar plutôt que d'un véhicule routier ou de désert. En termes de performances, la Beast X surpasse largement les améliorations apportées d'usine à la ZR1.
D'après les informations officielles communiquées par Rezvani, la Beast X est équipée d'un V8 biturbo de 6,2 litres conçu sur mesure et doté de pièces internes entièrement forgées. Elle développe 1.560 60 chevaux et abat le 0 à 97 km/h en seulement 1,9 seconde, une performance qui la place même devant des Corvettes fortement modifiées et de nombreuses hypercars établies. Parmi ses autres caractéristiques clés, on retrouve une transmission à double embrayage à 8 rapports, une transmission intégrale et un couple de 0 1.736 Nm.
Rezvani présente également la Beast X comme l'une des hypercars américaines les plus exclusives. La production est limitée à cinq exemplaires. Les réservations sont acceptées moyennant un acompte remboursable de 1 500 $.
