Si le mot « Bushido » vous évoque instinctivement un rappeur gangsta allemand, je vous comprends. Après tout, ce Berlinois, de son vrai nom Anis Mohamed Youssef Ferchichi, est l'un des artistes les plus célèbres d'Allemagne, avec plusieurs tubes classés numéro un, et une réputation sulfureuse. Une recherche Google le place d'ailleurs en tête des résultats.
Cependant, Lamborghini n'a pas annoncé de série spéciale en son honneur, mais plutôt une édition anniversaire au Japon. Le constructeur de voitures de sport a fait son entrée officielle sur le marché japonais il y a exactement 25 ans. Pour célébrer cet événement, les Italiens exportent un modèle spécial de leur voiture hybride V12 depuis leurs usines de Sant'Agata Bolognese : la Lamborghini Revuelto Impavido. L'image, certes un peu cliché, du monde du rap, de « bling-bling » lui conviendrait tout aussi bien.
Il s'agit toutefois d'une orientation différente, et bien sûr plus cohérente avec le thème. Le suffixe « Bushido » signifie « intrépide » en italien. Selon les concepteurs, ce terme désigne le fil conducteur de ce modèle spécial, limité à 25 exemplaires. Il fait référence au code d'honneur traditionnel des samouraïs japonais, qui place des valeurs telles que le courage et la discipline au cœur de sa démarche, et dont l'essence se reflète dans la conception du véhicule.
Au lieu de repenser entièrement la voiture, Lamborghini a opté pour une refonte visuelle complète dans le cadre de son programme de personnalisation. La Revuelto Impavido est disponible en quatre configurations distinctes, inspirées des armures de samouraï classiques et de la symbolique du Bushido. Le service de communication énumère de nombreux éléments, des galons de soie aux écussons de casque, mais l'essentiel réside dans des combinaisons de couleurs exclusives et un design personnalisé.
« Le Japon a joué un rôle clé dans la croissance de Lamborghini au cours des 25 dernières années et demeure l'un de nos marchés les plus fidèles et les plus passionnés pour les supercars dans la région Asie-Pacifique. Compte tenu du profond respect que Lamborghini porte à la tradition du V12, la Revuelto Impavido constitue un hommage symbolique approprié à ce 25e anniversaire de collaboration entre Lamborghini et le Japon », explique Francesco Scardaoni, directeur régional d'Automobili Lamborghini Asie-Pacifique.
Les clients ont le choix entre deux finitions de peinture brillantes et deux mates. Les versions brillantes sont appelées « Verde Campus » (vert profond) et « Grigio Artis Lucido » (gris). Ceux qui préfèrent les couleurs mates peuvent opter pour « Grigio Crater Matt » (gris foncé) ou « Rosso Pyra » (rouge). Quelle que soit la couleur de base, les designers ont choisi de nombreux accents noirs et bronze. Cela se retrouve également sur les jantes : les jantes forgées Altanero, de 21 pouces à l’avant et de 22 pouces à l’arrière, sont peintes en noir et laissent apparaître les étriers de freins en bronze.
L'intérieur est dominé par le cuir noir associé à du tissu microfibre Corsa Tex. On note également des surpiqûres contrastantes bronze, des motifs brodés spécifiques sur le ciel de toit et le logo Samurai. Bien entendu, cette édition spéciale se doit d'être dotée d'une plaque numérotée en carbone, qui authentifie l'exemplaire unique parmi les 25 Lamborghini.
Sous la carrosserie, parsemée de nombreux éléments en carbone, rien ne change. Et dans le cas de la Revuelta, c'est assurément une excellente base. Lamborghini associe un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres à pas moins de trois moteurs électriques. Le système hybride est couplé à une transmission à double embrayage à huit rapports, montée transversalement. Il en résulte une puissance totale impressionnante de 746 kW (1 015 ch).
Grâce à sa construction monocoque légère en carbone, la Revuelto affiche un rapport poids/puissance de 1,75 kg/ch. Ses performances, annoncées sur le papier, sont tout aussi impressionnantes : le 0 à 100 km/h est abattu en seulement 2,5 secondes. L’accélération est fulgurante jusqu’à une vitesse de pointe supérieure à 350 km/h. La puissance est transmise à la route par une transmission intégrale avec répartition électronique du couple. Un aileron arrière actif, réglable sur trois positions, assure une portance optimale en virage.
Cependant, Lamborghini n'a pas précisé le prix de l'ensemble du pack dans son communiqué. Compte tenu du nombre très limité d'exemplaires et des personnalisations poussées, il est probable qu'il dépasse largement le prix de base déjà élevé de la Revuelto standard. Le prix officiel avoisine les 500 000 euros. Mais même Bushido aura du mal à acquérir l'Impavido. Les 25 voitures de course sont exclusivement destinées au marché japonais.
