Que se passe-t-il lorsque deux marques de voitures de sport françaises unissent leurs forces ? Le résultat est une collaboration pour le moins originale : « Attention au crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye ».
Ce concept-car allie l'ADN automobile classique au design inimitable de la marque Lacoste. Les équipes de conception ont utilisé un détail très particulier comme élément visuel fort : la couleur rouge vif de la languette en crocodile.
L'A290 électrique affiche d'emblée sa vocation de voiture de course, malgré un design minimaliste et résolument moderne. Voie élargie, ailes évasées et diffuseur imposant surmonté d'un aileron arrière. Elle est également dotée d'une prise d'air sur le toit et d'une profusion de carbone apparent. Le design de ce concept-car s'inspire des codes stylistiques classiques des voitures de rallye historiques, tout en les réinterprétant dans un langage graphique épuré.
Parmi les modifications extérieures notables, on observe une voie élargie, des jantes au design spécifique et des ailes élargies. Pour répondre aux exigences aérodynamiques et thermiques, le modèle est équipé d'un imposant diffuseur arrière, d'une prise d'air de toit proéminente et d'un aileron arrière marqué. La fibre de carbone apparente est également utilisée sur différentes parties de la carrosserie.
La peinture extérieure est d'un blanc bleuté, dont la texture minérale est due aux particules incrustées. La signature lumineuse avant s'inspire de la forme des yeux d'un crocodile. De nombreux éléments graphiques, fruits d'une collaboration entre les deux équipes de design, ornent la carrosserie. Au total, 290 logos de crocodile stylisés ont été intégrés au design global du véhicule.
À l'intérieur de l'Alpine, l'ambiance devient extrême : une palette monochrome entièrement rouge domine. On a presque l'impression d'être assis dans la gueule d'un crocodile. Les sièges et les panneaux de porte sont revêtus du tissu classique « Petit Piqué », celui-là même qu'on retrouve sur les célèbres polos Lacoste, avec des broderies assorties réalisées par l'atelier traditionnel Potencier.
L'intérieur se distingue également par un contraste fonctionnel entre surfaces techniques et matériaux souples. Les différents éléments structurels porteurs du cockpit sont anodisés en rouge. Les coques des sièges de rallye intègrent des composants fabriqués par ERPRO grâce à un procédé d'impression 3D.
Cette méthode de fabrication additive a permis de produire des structures en maille qui, conformément aux principes de construction légère, réduisent le poids des composants du siège sans compromettre l'intégrité structurelle ni le confort d'assise. La réduction du poids était un critère de conception essentiel, car la masse influe directement sur le comportement dynamique d'un véhicule en conduite.
Derrière l'allure design de ce véhicule unique se cache une technologie de pointe. Le châssis a été entièrement repensé pour une rigidité et une précision accrues, et la suspension des roues a été spécialement développée pour répondre aux exigences du rallye. Les éléments aérodynamiques ne sont pas qu'esthétiques : ils assurent également une véritable dépression et un refroidissement efficace des composants mécaniques à haute vitesse.
Des améliorations ont également été apportées à la transmission : une direction sur mesure offre une réactivité exceptionnelle, tandis que des réglages électroniques spécifiques garantissent une puissance constante même dans des conditions extrêmes. En harmonie avec la voiture, une collection de vêtements est également disponible, proposant polos, coupe-vent et accessoires, conçus pour une transition parfaite entre les courts de tennis et les circuits. Ces derniers sont incarnés par Pierre Gasly, pilote de Formule 1 de l’écurie Alpine.
