Le Danemark ne s'est peut-être pas qualifié pour la Coupe du Monde 2026, mais au moins dans le domaine automobile, la « dynamite danoise » se dirige vers les États-Unis. Le constructeur automobile danois Zenvo Automotive, fondé il y a une vingtaine d'années à Præstøj, lance un nouveau véhicule dans le segment des hypercars : l'Aurora Agil.
Le lancement officiel sur le marché et la première apparition publique auront lieu au Salon international de l'automobile de New York. Ce véhicule, basé sur l'Aurora, représente une avancée significative pour le constructeur européen dans l'utilisation des technologies de propulsion hybride, tout en conservant de gros moteurs à essence.
Le cœur technologique de l'Aurora Agil est un moteur V12 de 6,6 litres conçu sur mesure. À contre-courant de la tendance actuelle à la réduction de la cylindrée, la Zenvo est équipée d'un bloc-moteur suralimenté par quatre turbocompresseurs. Ce moteur à combustion interne, développé en collaboration avec Mahle Powertrain, développe 1 250 ch à un régime maximal de 9 800 tr/min.
L'installation d'un système hybride électrique porte la puissance totale du système à 1 850 ch. L'Aurora Agile devient ainsi le véhicule de série homologué pour la route doté du moteur V12 le plus puissant jamais conçu. Ce système hybride permet non seulement d'accroître la puissance, mais aussi d'optimiser la réactivité et de réduire les émissions afin de répondre aux normes en vigueur.
La version « Agil » se distingue de la version « Tur », axée sur le confort, par sa conception cohérente, privilégiant la légèreté et l'appui aérodynamique. Le véhicule repose sur la monocoque ZM1, une structure en fibre de carbone qui garantit une rigidité structurelle élevée pour un poids à vide réduit. Le poids total du véhicule est inférieur à 1 300 kilogrammes, ce qui lui confère un rapport poids/puissance optimal.
La silhouette est fonctionnelle. De larges parties du châssis et de la suspension sont laissées apparentes afin d'optimiser l'aérodynamisme. La version Agile se distingue par son imposant aileron arrière actif. À haute vitesse, celui-ci agit à la fois comme stabilisateur et comme aérofrein, renforçant ainsi les performances du système de freinage carbone-céramique.
Avec son lancement à New York, Zenvo renforce son positionnement sur le marché nord-américain. La production limitée et le haut niveau de personnalisation placent l'Aurora Agil sur un segment exclusif, aux côtés de marques prestigieuses comme Koenigsegg ou Pagani. Les réglages spécifiques de l'Agil s'adressent à une clientèle qui utilise le véhicule principalement pour une conduite dynamique sur circuit fermé.
