On pourrait croire que cette berline Smart est sortie tout droit d'un mixeur d'intelligence artificielle. Pourtant, elle est bien réelle, comme en témoignent les images officielles publiées sur le compte Weibo de la marque en Chine. La #6 est une voiture imposante, et pas seulement pour une Smart. Avec ses 4 906 millimètres de long, elle est presque aussi longue qu'une BMW Série 7. En fait, elle est presque aussi longue que deux ForTwo de première génération.
Elle détrône la Smart n°5, un crossover lancé mi-2024 avec la première motorisation hybride rechargeable de la marque, du titre de plus grande Smart jamais produite. La nouvelle berline rappelle visuellement les Mercedes CLA et Classe C, mais est même légèrement plus grande que la version allongée de la Classe C destinée au marché chinois. À titre d'information : la CLA allongée pour la Chine mesure 4,76 mètres. L'empattement de la Smart n°6 atteint ainsi 2 926 mm. La n°6 mesure 1 922 mm de large et 1 508 mm de haut et est chaussée de grandes jantes de 20 pouces dont le design complexe des rayons semble difficile à nettoyer.
Un aileron arrière actif avec LiDAR intégré au toit témoigne des profonds changements survenus chez Smart depuis sa création en 2019, fruit d'une coentreprise à parts égales entre Mercedes et Geely. De nouvelles images sont apparues sur le site web du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT). Outre ces photos inédites, elles révèlent également que la Smart n° 6 pèse 2 099 kg dans sa configuration la plus lourde.
Ce ne sont pas seulement ses dimensions et sa forme qui ont attiré notre attention. Son autonomie est également impressionnante : Smart annonce que le modèle n° 6 peut parcourir 1 810 kilomètres (1 125 miles) avec un plein d’essence et la batterie. Cependant, ce chiffre est à prendre avec des pincettes, car il est basé sur le cycle d’homologation CLTC, plutôt généreux. Sans le moteur thermique de 1,5 litre, la voiture peut parcourir 285 kilomètres avec une seule charge. En tant qu’hybride rechargeable, la Smart n° 6 consommerait seulement 3,9 litres aux 100 kilomètres, ce qui est plutôt bon pour une voiture aussi grande et probablement aussi lourde. Sa puissance totale est de 429 ch.
Bien que Smart n'ait pas encore dévoilé l'intérieur, on peut parier que le tableau de bord regorge d'écrans. Les acheteurs chinois raffolent des grands écrans qui remplacent la plupart des commandes traditionnelles. Cela explique aussi pourquoi certains constructeurs automobiles établis ont pris la fâcheuse habitude de remplacer les interrupteurs classiques par de grands écrans afin de rivaliser avec les nouveaux venus chinois.
Le modèle n° 6 sera commercialisé en Chine l’année prochaine et restera probablement un produit local. En Europe, Smart fera revivre l’esprit ForTwo avec le prochain modèle n° 2.
