À l'heure où la tendance est aux moteurs à combustion interne petits et aussi économes en carburant que possible, Honda s'est lancé dans le développement d'un tout nouveau moteur V6, mais il semble que nous ne le verrons pas en Europe.
Honda a annoncé l'arrivée d'un nouveau moteur six cylindres qui équipera ses groupes motopropulseurs hybrides de nouvelle génération destinés aux grands véhicules hybrides (HEV) sur le marché nord-américain. Ce nouveau groupe motopropulseur devrait être commercialisé en 2027 et offrira une excellente maniabilité et une capacité de remorquage élevée. Bien qu'aucun chiffre précis ne soit encore disponible, la comparaison avec le moteur V6 de 3,5 litres actuellement présent sur certains modèles Honda outre-Atlantique est pertinente : ce dernier développe 210 kW (285 ch) et peut remorquer jusqu'à 2 270 kg.
Malgré l'accent mis sur une consommation de carburant réduite – Honda vise une amélioration de 30 % par rapport aux modèles essence actuels – les performances restent au cœur de la stratégie. L'accélération à pleine charge devrait progresser de plus de 10 %, témoignant d'un équilibre judicieux entre économie et puissance. Ce nouveau système hybride pourrait équiper un modèle restylé ou un véhicule entièrement nouveau, le Ridgeline et l'Odyssey figurant parmi les candidats les plus probables, leur cycle de vie arrivant à son terme.
Outre le moteur V6, Honda développe également de nouveaux moteurs quatre cylindres de 1,5 et 2,0 litres qui équiperont de futurs systèmes hybrides ; on les verra probablement aussi en Europe. D’autres marques, comme Cadillac, Bentley et BMW, ont également accéléré le développement de leurs moteurs à essence ces derniers mois, principalement en raison du ralentissement des ventes de véhicules électriques aux États-Unis.
Parallèlement au nouveau moteur, Honda a également dévoilé une nouvelle plateforme pour les véhicules de taille moyenne, dont le lancement est également prévu pour 2027. Cette nouvelle architecture, plus légère et plus rigide, contribuera à de meilleures caractéristiques de conduite et à une efficacité accrue. Si le nouveau modèle hybride est lancé d'ici moins de deux ans, les premiers prototypes devraient arriver très prochainement.
