Le concept bZ Time Attack est l'expérimentation de Toyota dans le monde de la course électrique.

Toyota a dévoilé le concept bZ Time Attack au salon SEMA – un prototype électrique qui démontre à quel point la marque réfléchit sérieusement à l'avenir des véhicules électriques sportifs.

La base est un modèle de la famille bZ, qui a subi une refonte complète : la carrosserie est abaissée de 15 centimètres, la voie est élargie de 15 centimètres supplémentaires et l'apparence générale est complétée par un ensemble aérodynamique agressif comprenant un grand aileron arrière, des jupes latérales, un déflecteur d'air avant et, bien sûr, un diffuseur arrière.

La propulsion est assurée par deux moteurs électriques issus du modèle bZ de série, dont les ingénieurs ont extrait plus de 400 chevaux grâce à un nouveau logiciel. Le véhicule a été considérablement allégé, la majeure partie de l'habitacle a été supprimée, une cage de sécurité en acier chromoly a été ajoutée et la rigidité de la carrosserie a été renforcée. Pour optimiser le comportement routier, une suspension sport TEIN, des freins Alcon et des sièges baquets OMP ont été installés.

Les jantes de 19 pouces, d'une largeur de 28 centimètres, sont chaussées de pneus Continental de 305 millimètres qui, associés à une aérodynamique optimisée, offrent une excellente adhérence. La voiture arbore une peinture tricolore, réalisée grâce à une combinaison d'impression 3D et de techniques de course traditionnelles. Ce projet a été mené sous l'égide du Centre technique Toyota Motorsports, qui affirme que ce concept est bien plus qu'une simple étude de style : il s'agit d'une plateforme d'essai pour l'avenir du sport automobile électrique.

Bien que Toyota n'ait pas encore révélé si ce modèle sera un jour commercialisé, le constructeur indique clairement explorer de nouvelles pistes dans le domaine des véhicules électriques. Selon Marty Schwerter, chef de projet, il s'agit d'une expérimentation visant à évaluer le potentiel de Toyota dans le secteur des véhicules électriques à batterie (VEB), et le résultat pourrait s'avérer très intéressant – si, un jour, quelque part, le « peut-être » se transforme en « oui ».

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