Comme chaque année, les passionnés de tuning se retrouvent à Las Vegas pour le grand rendez-vous du salon SEMA, et comme toujours, ils y présentent certaines des modifications automobiles les plus spectaculaires – et aussi les plus insolites – au monde. Bien sûr, un nom incontournable est présent : Ringbrothers.
Chaque année, les frères Mike et Jim présentent une attraction spéciale à la foire. En 2025, leur création s'appellera « Kingpin ». Il s'agit d'une Ford Mustang Mach 1 de 1969 entièrement restaurée. Fidèles à leur habitude, les Ringbrothers n'ont rien laissé d'origine sur cette Mustang. Sous le capot se cache un moteur V8 Coyote de 5,0 litres préparé par Wegner Motorsports, suralimenté par un compresseur Whipple. Ce moteur développe 800 chevaux, transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle Bowler à six rapports.
Cela paraît spectaculaire, mais c'est bien sûr beaucoup plus complexe. Ringbrothers a transformé la structure d'origine en une carrosserie monocoque, basée sur un châssis Roadster Shop à double triangulation et suspension Fox RS, censée améliorer significativement le comportement routier. À cela s'ajoutent des jantes HRE chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S.
La carrosserie de la Mach 1 a été élargie de 5 centimètres à l'avant et de 9 centimètres à l'arrière. L'empattement a été allongé de près de 4 centimètres. L'extérieur arbore de discrets détails en fibre de carbone – une sobriété surprenante pour un projet Ringbrothers. Si l'essentiel du design classique de la Mustang demeure inchangé, il a été subtilement retravaillé pour lui conférer une allure beaucoup plus agressive. Les feux arrière ont été entièrement redessinés, tandis que les lignes d'origine ont été respectueusement préservées.
À l'intérieur, tout a été repensé pour s'adapter à l'ère moderne : instruments numériques Dakota, climatisation Vintage Air et volant sur mesure offrent un mélange réussi de style rétro et de haute technologie. Un arceau de sécurité astucieusement dissimulé renforce la sécurité et la rigidité. Le tableau de bord associe des éléments translucides à des composants imprimés en 3D, un exemple impressionnant de savoir-faire et d'innovation.
Ringbrothers a consacré plus de 5 500 heures de travail à la conception et à la construction de cette Mustang. La « Kingpin » est peut-être l’un de leurs projets les plus sobres visuellement, mais elle établit une fois de plus de nouvelles normes en matière de souci du détail et de qualité d’exécution.
