Lors du légendaire rassemblement GTI de Wörthersee en Autriche en 2014, Škoda a surpris tout le monde avec un concept très particulier. Il ne s'agissait pas d'une étude de style réalisée par une équipe de développeurs expérimentés, mais d'un projet conçu par 16 stagiaires de l'entreprise tchèque.
Les jeunes de l'école professionnelle ŠKODA ont pu laisser libre cours à leur créativité. Ils ont été accompagnés par le designer en chef Jozef Kabaň, son équipe et le département de production. Le résultat : un petit cabriolet sportif dérivé de la ŠKODA Citigo, le CitiJet.
La base technique de cette « voiture d'apprenti » est la cousine tchèque de la VW Up! Les étudiants l'ont radicalement transformée : le toit de la citadine a été entièrement supprimé. Pour garantir la sécurité des passagers, une imposante paroi transversale a été déplacée derrière les sièges avant, à hauteur de l'ancien montant B, transformant ainsi le prototype en un biplace. À l'arrière, un aileron distinctif est installé à mi-hauteur de l'ancien montant C. Le look sportif du concept est accentué par les vitres latérales inclinées, qui confèrent au CitiJet une allure dynamique.
La carrosserie arbore une audacieuse combinaison de bleu et de blanc, assortie aux jantes de 16 pouces et aux doubles sorties d'échappement, pour un style harmonieux. Sous le capot, en revanche, rien n'a changé : le moteur essence trois cylindres 1.0 MPI de 75 ch, déjà présent sur la Citigo standard, est conservé.
L'intérieur de la Skoda reprend en partie celui de la Citigo Sport, avec un volant en cuir à trois branches, des surpiqûres rouges, des sièges sport et des inserts bicolores. Le système multimédia crée une ambiance unique au volant : un système audio de 300 watts associé à un éclairage LED dynamique qui s'illumine et change de couleur au rythme de la musique – une sorte de discothèque ambulante. Ou peut-être est-ce aussi l'ancêtre silencieux de l'éclairage d'ambiance.
Ils travailleront sur le petit SUV urbain pendant six mois, de novembre 2013 jusqu'au rassemblement GTI au lac Wörthersee en 2014. Le CitiJet n'a pas été produit en série, mais il témoigne de la façon dont la créativité peut transformer une citadine en une voiture de rêve personnalisée pour un groupe cible spécifique. Des concepts intéressants sont encore développés aujourd'hui en collaboration avec des stagiaires tchèques.
