Le studio de design néerlandais Niels van Roij Design a présenté le modèle Guida Touring Sport (GTS) au Concours d'élégance Mariënwaerdt.
Il s'agit d'une version modifiée de la Targa, basée sur la Ferrari Testarossa de 1987 à moteur douze cylindres. Après environ 3 000 heures de travail, elle sera restituée à son propriétaire privé en Andorre immédiatement après sa première. Cependant, le nom Ferrari Testarossa n'est pas mentionné explicitement, bien que la base soit incontestable. Officiellement, elle est décrite comme une « transformation Targa basée sur la voiture de sport italienne douze cylindres de 1987 ».
La Testarossa a véritablement révolutionné le marché : après la production initiale d’un seul exemplaire de la Testarossa Spider pour Gianni Agnelli, le patron de Fiat, Pininfarina a fabriqué plusieurs séries spéciales, dont sept pour la Maison royale de Brunei et quelques autres véhicules pour des clients prestigieux. L’un de ces Spider a été vendu aux enchères en 2022.
La Testarossa « classique » a été présentée en coupé au Mondial de l'Automobile de Paris en 1984 ; une version Targa n'était pas prévue. Niels van Roij Design a réalisé cette transformation avec une telle cohérence qu'elle semble avoir été conçue par le constructeur lui-même. Ce travail repose sur une philosophie de design destinée aux équipementiers, qui garantit une intégration harmonieuse de l'architecture Targa dans les proportions et les lignes de la voiture.
À cette fin, la structure des bas de caisse, des ouvertures des portes avant et arrière, du compartiment à bagages, du tunnel central et des éléments situés sous le tableau de bord a été considérablement renforcée. Ces mesures, en grande partie invisibles, garantissent une rigidité optimale.
L'authenticité était également au cœur du choix des matériaux. Des surfaces classiques et contemporaines rehaussent l'intérieur sans dénaturer le caractère des années 1980. Des panneaux de porte redessinés, un tableau de bord fraîchement retapissé, des rangements sur mesure pour les éléments de toit et des leviers en aluminium usiné pour l'ouverture et la fermeture des panneaux témoignent d'un savoir-faire artisanal exceptionnel.
Le public a déjà pu suivre le processus de développement complexe sur les réseaux sociaux du studio. La GTS a été présentée pour la première fois aux journalistes et passionnés d'automobile lors du Concours d'Élégance Mariënwaerdt. Des croquis réalisés à la main, une série de photographies et un projet de film illustrent son développement. Le langage visuel est fortement inspiré des années 1980, avec un éclairage cinématographique, des couleurs rétro et des décors typiques de l'époque. Les images mêlent ainsi nostalgie et esthétique de production moderne.
Niels van Roij a fait réaliser cette combinaison sur mesure. Avec son tissu noir, sa structure de lignes subtile et ses touches de rouge à l'intérieur, elle capture l'essence même de la Guida Touring Sport. La coupe, les finitions et les détails témoignent de la même précision que celle appliquée à la carrosserie.
Niels van Roij Design est l'un des rares studios au monde à proposer un processus complet de conception et de production de carrosseries sur mesure. Parmi ses réalisations précédentes figurent le coupé Adventum basé sur le Range Rover, le break de chasse Silver Spectre basé sur la Rolls-Royce Wraith, le break de chasse hommage à la Ferrari 550 Maranello et le break de chasse hommage à la Daytona, actuellement en cours de finalisation.
