L'entreprise française Cixi développe Vigoz, un tricycle hybride qui combine pédalage et moteur électrique pour un nouveau type de mobilité urbaine.
Avec une vitesse de pointe de 120 km/h, le Vigoz est classé L5, ce qui signifie qu'il peut circuler sur la voie publique, y compris sur autoroute. Son habitacle entièrement fermé le protège des intempéries, ce qui le distingue des vélos traditionnels.
Le cœur du Vigoz est son PERS (Pedaling Energy Recovery System), un système sans chaîne où le pédalage génère de l'électricité pour alimenter le moteur et recharger la batterie. La batterie de 22 kWh offre une autonomie allant jusqu'à 160 kilomètres, prolongée par le freinage régénératif et la force motrice. La recharge sur une prise domestique standard prend environ 6 heures. Le véhicule est équipé d'un siège conducteur et d'un siège passager, et son inclinaison active améliore sa maniabilité.
Cixi prévoit de proposer le Vigoz exclusivement par abonnement, dont les prix seront annoncés avant le lancement. L'entreprise vise à produire un véhicule doté d'une durée de vie de 15 ans grâce à un châssis robuste, des pièces de carrosserie interchangeables et des mises à jour à distance. Un prototype fonctionnel est actuellement en développement, et la production devrait débuter en France.
