Il y a quelques jours, des policiers de San Bruno, en Californie, ont été témoins d'un événement très inhabituel. Ils ont intercepté un véhicule autonome qui avait commis une infraction au code de la route.
Un véhicule autonome Jaguar i-Pace exploité par Waymo a fait demi-tour à un endroit interdit. Les policiers l'ont donc arrêté et ont été surpris de constater qu'il n'y avait personne au volant. Bien qu'il soit évident que le véhicule autonome avait commis une infraction au code de la route, les policiers n'ont pas pu dresser de contravention, la législation californienne actuelle ne prévoyant pas de contravention pour les véhicules autonomes, ceux-ci n'ayant pas de conducteur responsable.
Cette situation n'est toutefois pas isolée : la présence croissante de véhicules autonomes sur la voie publique pose de nouveaux défis aux autorités de régulation. À San Francisco seulement, les véhicules Waymo ont déjà accumulé des amendes de plus de 60 000 €. Cette zone d'ombre juridique devrait être bientôt levée grâce à de nouvelles règles, qui entreront en vigueur en juillet 2026, permettant à la police d'infliger des amendes directement aux entreprises exploitant des flottes de véhicules autonomes, garantissant ainsi la responsabilité de leur conduite sur la route.
