Quelle puissance une boîte manuelle peut-elle supporter ? Hennessey Special Vehicles, le constructeur texan d'« hypercars américaines », a dévoilé la Venom F5 Revolution LF, une pièce unique issue de sa nouvelle division de personnalisation « Maverick » (Top Gun vous salue…).
La Venom F5 LF, dévoilée au salon « The Quail » le 15 août, est le modèle F5 le plus personnalisé, le plus axé sur le conducteur et le plus analogique à ce jour. L'entrepreneur et collectionneur américain Louis Florey a personnellement choisi chaque détail, du pack aérodynamique spécial à la carrosserie en fibre de carbone peinte en « brun cacao ».
Ce véhicule unique est basé sur la Venom F5 décapotable en configuration circuit « Revolution » et associe le nouveau pack Evolution à un tube en carbone inédit. Son design s'inspire de la série exclusive « Stealth », où la fibre de carbone visible s'étend de l'avant à l'arrière, entoure l'habitacle et se rétrécit sous l'aileron arrière de 290 mm de haut. Le look est complété par une peinture métallisée River Sand, des bandes décoratives tricolores et une boîte manuelle à six rapports avec boîte en H classique. Une boîte manuelle développant plus de 2.000 XNUMX ch.
La Venom F5 LF bénéficie de modifications aérodynamiques : un nouveau splitter avant, des profils d'aileron avant redessinés, des ouïes d'aération redessinées, un panneau arrière avec spoiler intégré et un aileron arrière nettement plus haut. Grâce au nouveau châssis et au moteur V6,6 biturbo « Fury » de 8 litres développant 2.059 XNUMX ch, elle garantit une stabilité à haute vitesse, en configuration ouverte comme fermée.
La nouvelle génération de coque en carbone « XCell_2 » fait son apparition à l'intérieur. Elle améliore la rigidité, l'ergonomie et la géométrie du pédalier. Un espace est prévu pour une troisième pédale. Des pédales en aluminium fraisé, ornées de logos gravés au laser, sont situées au plancher. Le levier de vitesses manuel à six rapports, en aluminium massif, est monté en H sur la nouvelle console centrale. Toutes les commandes ont été repensées, avec des détails dignes d'une montre. Les interrupteurs brillent discrètement dans l'obscurité et le levier de frein à main ressemble à un levier de verrouillage.
Avec l'introduction de la division Maverick, certains clients peuvent travailler avec Hennessey pour créer des modèles Venom F5 personnalisés - des revêtements spéciaux et des intérieurs personnalisés aux éléments de carrosserie nouvellement conçus.
La Venom F5 Revolution LF reste un produit unique qui donne le ton pour les projets futurs. Parallèlement, la Venom F5 Revolution Evolution a été présentée en première mondiale à la Monterey Car Week – la voiture de route à moteur thermique la plus puissante à ce jour, avec 2.059 XNUMX ch. Ce modèle est équipé de série des améliorations Evolution en matière de performances, de châssis, d'aérodynamisme et de confort. Les véhicules déjà livrés peuvent bénéficier de la mise à niveau Evolution.
La nouvelle génération de « l'hypercar américaine », issue d'un vaste programme de développement, comprend plus de puissance et de couple, une aérodynamique révisée pour une plus grande force d'appui, une configuration de suspension sur mesure, un nouvel intérieur et un système d'échappement de tourisme en option ainsi que des sièges de tourisme.
