On ne s'attendait pas à ça. Lexus a dévoilé son nouveau Sport Concept au « The Quail » pendant la Monterey Car Week 2025. Il s'agit d'un aperçu, que nous appelons pour l'instant LFR, et qui ressemble à un croisement entre la LFA et la LC 500.
Lexus elle-même ne dévoile toujours pas d'informations. Pour l'instant, sa seule déclaration se résume à deux phrases courtes : « Une voiture de sport au design avant-gardiste et pourtant authentiquement sportive ouvre la voie au design Lexus. Ce concept-car inspirant présente une silhouette large et plate à deux portes qui allie dynamisme et émotion, créant ainsi une vision de la voiture de sport de nouvelle génération. »
Lexus n'a pas encore dévoilé de détails sur la voiture, mais nous devrions (espérons-le) en savoir plus bientôt. Tout ce que nous savons, c'est qu'elle sera équipée d'un moteur V8 biturbo à moteur avant et propulsion, ainsi que d'une transmission intégrale. Une version Toyota sera également disponible, mais pas destinée au marché américain, et servira de base à la future GT3 de course de Toyota.
Le concept-car présente de nombreux détails intéressants, comme des sorties d'échappement sous les ailes et de grandes ouïes d'aération arrière similaires à celles de la LFA. Les grandes ouvertures derrière les vitres semblent pouvoir servir au refroidissement des freins et/ou de la transmission, et le feu stop central surélevé est doté de quatre petites prises d'air.
Bien sûr, certains détails ne seront peut-être pas produits en série, mais on peut supposer que la version de route sera très similaire. Lexus a également gardé beaucoup de détails secrets. Le concept sport est dépourvu d'intérieur et tous les logos, à l'exception de Bridgestone, ont été effacés des flancs des pneus. Le capot, en revanche, indique clairement que le moteur est monté loin derrière l'essieu avant.
Pour développer cette voiture, Toyota et Lexus se sont inspirés de l'ancienne Mercedes-AMG GT R, l'une des meilleures voitures de sport et de course à moteur avant de ces dernières années. Elle utilisait également un V8 monté à l'avant et une transmission interponts.
Nous avons vu cette voiture pour la première fois en 2022 sous le nom de concept Toyota GR GT3, et nous avons maintenant un premier aperçu de ce à quoi ressemblera la version routière de Lexus.
