Škoda a présenté le nouveau concept Enyaq RS Race, basé sur le modèle Enyaq Coupé RS redessiné.
Cette étude innovante explore des solutions durables pour les futurs véhicules de série, utilisant des pièces biocomposites en fibres de lin, offrant une rigidité et un poids comparables à ceux de la fibre de carbone. Ces matériaux légers peuvent être largement utilisés pour les composants extérieurs tels que les pare-chocs, les ailes, le toit et l'aileron arrière, ainsi que pour les éléments intérieurs tels que le tableau de bord, les panneaux de porte et les pédales. Combinés aux vitres en polycarbonate, ces changements ont permis une réduction de poids significative de 316 kilogrammes par rapport à l'Enyaq Coupé RS standard.
Outre une réduction de poids impressionnante, le concept Enyaq RS Race bénéficie également d'extensions de carrosserie et d'un aérodynamisme agressif, avec notamment un diffuseur massif et des rétroviseurs minimalistes. Il repose sur des jantes OZ Racing légères de 20 pouces, complétées par un système de freinage en carbone-céramique avec étriers à dix et quatre pistons pour une puissance de freinage supérieure. L'intérieur, conçu pour la course, comprend un combiné d'instruments numérique de 5 pouces, un écran d'infodivertissement de 13 pouces, un volant à démontage rapide, un arceau de sécurité de course et des sièges Atech avec ceintures de sécurité à six points. Un système d'extinction automatique et un système audio Havas haut de gamme, qui reproduit le son d'une moto à plus de 30 km/h, optimisent encore l'expérience de course.
Les performances du concept sont optimisées par un châssis de course et une suspension sport réglable avec ressorts et amortisseurs adaptés, qui abaisse la hauteur de caisse de 70 mm pour offrir des caractéristiques de conduite similaires à celles de la Fabia RS Rally2. Il est également équipé d'un frein à main hydraulique et de différentiels à glissement limité avant et arrière. La transmission intégrale à deux moteurs électriques développe 250 kW (340 ch), permettant au concept Enyaq RS Race d'abattre le 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h.
