Les voitures de Gianni Agnelli comprenaient également des Fiat et des Lancia spéciales. Les deux seront vendus aux enchères chez RM Sotheby's à Milan le 20 avril 2025. Le premier a été adapté pour Avvocato au début des années XNUMX par Officina Introzzi, un atelier de carrosserie basé près de Côme.
Pendant les mois d'hiver à Saint-Moritz, il utilisait la voiture pour transporter des skis sur la galerie de toit et dans le panier. Le prix de départ de la vente aux enchères est de 170.000 300.000 euros et la valeur est estimée jusqu'à 1985 56639 euros. Lancia porte la signature Zagato et en 160.000 Gianni Agnelli prend la relève. Il lui a servi de véhicule privé pendant deux ans et, en mai de la même année, il a été immatriculé pour la première fois à Turin sous la plaque d'immatriculation TO XNUMXD. Aujourd'hui, sa valeur est estimée à environ XNUMX XNUMX euros.
En 1969, Fiat présente la 130 au Salon de Genève comme successeur de la 2300. Les plans du constructeur n'envisagent qu'une berline ou un coupé, mais la famille Agnelli voulait quelque chose de plus pratique, alors le Centro Stile Fiat conçoit la 130 Familiare, qui est ensuite produite par Officina Introzzi et est équipée d'un moteur V3,2 de 6 litres et d'une transmission automatique à trois vitesses. La Fiat 130 avait également une suspension indépendante sur les quatre roues.
Selon les informations connues aujourd'hui, Officine Introzzi a produit un maximum de quatre exemplaires de la Fiat 130 Familiare ; On connaît l'emplacement de trois spécimens. Le premier véhicule a été reçu par Giovanni Agnelli lui-même, qui a utilisé le hayon pratique et élégant principalement lors de ses vacances d'hiver à Saint-Moritz. La galerie de toit tressée caractéristique était utilisée pour transporter les skis. La berline à hayon peinte en argent avec des panneaux latéraux en plastique aspect bois appartient désormais au collectionneur italien Corrado Loprest.
L'Avvocato (l'avocat, comme on appelait respectueusement Agnelli) a donné au restaurateur Guido Nicola une autre Fiat 130 Familiare, seulement d'une couleur différente. Nicola était responsable de la grande collection d'art d'Agnelli, qu'il a ensuite léguée à la ville de Turin. Le troisième exemplaire, réalisé pour le Dr Umberto Agnelli, est très élégant avec une carrosserie crème et un toit en bronze.
Mais revenons à l'exemple de Gianni : "Avvocato" l'avait fait peindre en argent et voulait l'équiper d'imitation bois sur les côtés et d'une galerie de toit avec un panier en osier. Un troisième feu stop arrière asymétrique a également été installé pour permettre à l'équipe de sécurité de Gianni d'être plus consciente de ses mouvements lorsqu'elle le suivait. Aujourd'hui, il est utilisé comme véhicule de collection. Le propriétaire actuel l'a exposé au Concorso d'Eleganza à la Villa d'Este en 2014, et en 2022 à l'événement The Ice à Saint-Moritz, où il a reçu le Classic Driver Spirit of St. Award. Maurice.
La Lancia Thema Familiare de Zagato d'Agnelli, qui sera vendue aux enchères en avril, est née en 1985 avec une « sœur ». Ce dernier était équipé d'un moteur turbodiesel, tandis que la version Agnelli était équipée d'un moteur essence V2,8 de 6 litres.
Les deux avaient une carrosserie Zagato et une peinture noire sur les montants du hayon et d'autres petits détails qui les rendaient uniques. Gianni Agnelli l'a acheté en 1985 et il est toujours resté en Italie. Elle est encore aujourd'hui en excellent état, avec 92.329 XNUMX km au compteur au moment de l'offre, et attend un nouveau propriétaire.
