Malgré ses années avancées, le XC60 reste l'un des modèles les plus vendus de la marque, et pour consolider ce statut, Volvo ajoute de nouvelles solutions techniques à l'intérieur avec de légers changements à l'extérieur.
Un peu moins de sept ans sur le marché suffisent à la plupart des constructeurs pour lancer un modèle entièrement nouveau, mais Volvo semble penser le contraire. Bien que la deuxième génération de Volvo XC60 soit sur le marché depuis 2018, elle recevra son deuxième lifting de son cycle de vie pour l'année modèle 2026.
Les mises à jour par rapport au modèle actuel sont assez minimes, mais néanmoins perceptibles. Les concepteurs ont emprunté la plupart des caractéristiques de son grand frère, le XC90, dont la plus remarquable est la nouvelle calandre à grilles diagonales. À l'arrière, Volvo a utilisé la plus vieille astuce du monde et a atténué l'intensité des feux arrière. Un geste que nous semblons avoir vu d’innombrables fois chez tous les fabricants, mais qui fonctionne clairement. Trois nouvelles couleurs seront également disponibles : Forest Lake, Aurora Silver et Mulberry Red sur le nouveau EX90.
Les changements sont un peu plus prononcés à l'intérieur, où l'on remarque immédiatement un nouvel écran, qui mesure désormais 11,2 pouces de diagonale et dépasse du tableau de bord. Volvo affirme que la dernière génération de matériel d'infodivertissement sera deux fois plus rapide que la précédente, grâce à un nouveau processeur Qualcomm. Il sera désormais possible de mettre à jour le logiciel « over the air », c'est-à-dire sans se rendre dans un centre de service agréé. Ceux qui ont un œil de faucon remarqueront également les nouvelles grilles de haut-parleurs.
Volvo ne mentionne aucun changement au niveau du groupe motopropulseur, il est donc raisonnable de supposer qu'il n'y en aura pas. Dans ce cas, la version de base sera propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de deux litres avec technologie hybride douce qui produit 184 kW (250 ch) de puissance, tandis que l'hybride rechargeable plus puissant avec un moteur quatre cylindres en ligne similaire de deux litres et une batterie de 19 kWh développera 350 ch de puissance système. Volvo n'a pas encore annoncé de prix de départ.
