C’est l’un des SUV les moins chers que vous puissiez acheter. C'est certainement aussi la plus ancienne du marché : la Lada Niva. Un SUV russe né dans les années 1970 et vendu également en Allemagne pendant de nombreuses années.
Ce vétéran a désormais une nouvelle version sportive. Que peut-il faire ? Par exemple, il a plus de puissance que jamais. Le site Internet de la marque indique qu'elle a contacté le département Lada Motorsport pour améliorer les performances et la dynamique du modèle en s'appuyant sur l'expérience de la marque acquise en compétition.
Le premier travail est effectué sur le moteur. Jusqu'à présent, la Niva devait se contenter d'un moteur à essence de 1,7 litre développant 83 chevaux associé à une transmission manuelle à cinq vitesses, mais c'est désormais de l'histoire ancienne. Au lieu de cela, on parle d'un moteur 16 V d'une puissance de 122 ch et d'un couple maximal de 151 Nm à 5.000 XNUMX tr/min, qui est relié à une boîte de vitesses renforcée, et des améliorations s'appliquent également au réducteur.
Mais ce n'est pas tout, car les changements affectent également des aspects importants de la dynamique du véhicule, comme la suspension et les freins. Les accents de course à l'intérieur sont également nouveaux, tels que les sièges sport et un volant avec un cadran à 12 heures.
A ce stade, Lada n'a fourni aucune information sur la disponibilité chez les concessionnaires russes ni sur les prix du nouveau modèle. Considérant que la Niva Legend ordinaire est disponible à 8.600 13.800 euros et la Niva Bronto de luxe à XNUMX XNUMX euros, nous sommes sûrs qu'elle restera un modèle abordable et intéressant. Cependant, nous n’avons pas besoin de trop espérer de l’Europe. Et c'est peut-être mieux ainsi.
