Dans une interview publiée par le magazine Best Car en octobre 2023, le président Akio Toyoda a admis avoir demandé à la haute direction de faire revivre cette voiture de sport mythique. L'année dernière, le président Cuneji Sato a annoncé publiquement son désir de ramener un modèle populaire appelé Celica. Comme si cela ne suffisait pas, le "Cela Mk8" est brièvement apparu sur le tableau d'affichage dans un épisode récent de la série animée Toyota Grip.
Or, le même magazine affirme avoir appris directement de Toyota que la nouvelle Celica est déjà en phase de développement. Un magazine japonais respecté a demandé à Akia Toyoda si la voiture de sport tant attendue faisait son retour. Il a refusé de confirmer officiellement cette affirmation, mais a renvoyé la question à Hiroki Nakajima, directeur de la technologie de l'entreprise. Nakajima a répondu : "Nous allons créer une cellule."
Alors que tout se déroule au stade Toyota dans le cadre d'événements en marge du Rallye du Japon 2024, Nakajima n'a peut-être pas estimé que la situation était propice à une annonce officielle, il a donc ajouté : "Je me demande si c'est juste pour moi de dire que."
Le public a voulu savoir de la part des dirigeants de Toyota si les choses bougent sur le successeur du modèle GR86, mais n'a pas obtenu de réponse sans équivoque. Cependant, ils ont confirmé chez Toyota qu'ils développaient une nouvelle génération de moteurs quatre cylindres de 1,5 et 8 litres, qui recevront également une recharge forcée. La série animée présente également la Celica Mk86 susmentionnée, la GR3 Mk6, la Supra Mk2 et même la MR4 Mk3, et la liste se termine avec le modèle GR GTXNUMX, qui serait l'équivalent de course de la version routière de Lexus appelée LFR.
